Presque toutes les voitures modernes dans la configuration supérieure à la moyenne sont équipées d'un module complémentaire tel qu'un ferme-vitre. Si votre voiture n'a pas une telle fonction, vous pouvez l'ajouter, car de tels mécanismes sont vendus sur n'importe quel marché automobile ou dans un magasin automobile spécialisé. Mais vaut-il la peine d'installer un plus proche, est-ce nécessaire?
Types de ferme-vitre de voiture
La gamme commence par des ferme-portes standard qui, lorsque l'alarme de la voiture est activée, ferment complètement les fenêtres. Et bien sûr, il existe des ferme-portes plus modernes et multifonctionnels qui ont beaucoup plus de capacités. Les ferme-portes les plus avancés sont équipés d'un mode mémoire, c'est-à-dire qu'une fois que vous vous êtes garé et que vous êtes rentré dans la voiture dans les deux heures, les vitres reviennent à la position dans laquelle elles se trouvaient pendant la conduite. De plus, il existe une fonction de blocage des vitres électriques, ainsi qu'un contrôle non seulement pour l'avant, mais également pour les vitres arrière.
Quels sont les avantages d'un ferme-porte ?
Le confort est la clé d'un mouvement et d'un passe-temps agréables dans la voiture, mais comme le ferme-porte est conçu pour y contribuer, c'est en fait son principal avantage. Il sera particulièrement utile pour les personnes oublieuses qui ne lèvent pas toujours les vitres ouvertes en quittant la voiture. Le ferme-porte est également très pratique pour les propriétaires de cabriolets. Tous les cabriolets n'ont pas accès à l'élévation du toit à l'aide d'un bouton sur la télécommande d'alarme. Fondamentalement, le bouton de toit est situé sur le tableau de bord au-dessus du pare-brise. Par conséquent, si vous n'avez pas relevé le toit et qu'il a soudainement commencé à pleuvoir à l'extérieur, le plus proche le fermera et relèvera les fenêtres.
Inconvénients plus proches
Un petit inconvénient qu'un plus proche peut procurer en été. Lorsqu'il fait chaud dehors, les propriétaires de voitures laissent souvent volontairement les vitres légèrement entrouvertes afin que l'intérieur de la voiture se refroidisse plus rapidement. Avec un plus proche, une telle manipulation ne fonctionnera pas. Mais c'est plus la spécificité du travail qu'un inconvénient. De plus, des problèmes avec le ferme-porte peuvent survenir en hiver. Étant donné que le capteur de ferme-porte électronique est installé dans les portes de la voiture, à des températures inférieures à zéro (à partir de -15), il commence à se dégrader, il peut donc y avoir des problèmes d'ouverture soudaine des vitres en raison du gel du capteur. Par conséquent, vous devez être particulièrement prudent en hiver.
