La raison de l'introduction de sections à circulation à gauche dans plusieurs rues de Vladivostok n'était pas du tout l'abondance de voitures japonaises avec un volant situé à droite. Bien que ce soit la conclusion qui s'impose en premier lieu, plus de cent mille voitures japonaises ont déjà été importées en Russie via la ville cette année seulement. Cependant, dans ce cas, la raison d'une telle décision a été donnée par la mise en service d'un nouveau pont.
Le pont sur la Corne d'Or a été inauguré le 11 août 2012. C'est une très belle structure, incluse dans les cinq plus longs ponts de la planète - la longueur de sa travée principale est de 737 mètres. La chaussée à six rangs mesure près de 30 mètres de large et est tenue en partie haute par des éventails de câbles - haubans, fixés sur quatre mâts de deux pylônes. L'apparition d'une artère supplémentaire aussi puissante dans le schéma des transports urbains a nécessité des modifications de celui-ci. En conséquence, une circulation à sens unique a été établie dans certaines rues de la partie centrale de la ville et sur deux - Semenovskaya et Mordovtsev - des voies à une seule voie sont apparues pour la circulation à gauche.
Il n'est pas encore nécessaire de parler de l'introduction à Vladivostok de la norme adoptée au Japon et en Angleterre - la longueur totale des tronçons avec circulation à gauche, selon le maire de la ville Igor Pushkarev, n'est que de 50 mètres. De plus, seuls les bus peuvent y circuler, et pour le reste du transport, l'accès aux voies de gauche est interdit. Selon les experts qui ont développé un tel schéma de circulation, il permettra d'éviter les croisements de flux de circulation et de réduire quelque peu le trafic.
Cependant, même 50 mètres de circulation à gauche sont activement combattus par la police chargée de la sécurité sur les routes de la ville - l'UGIBDD de la région a adressé une demande à la mairie pour annuler l'arrêté correspondant. La police se réfère à un article de la loi fédérale "Sur la sécurité routière", par conséquent, le bureau du procureur du territoire de Primorsky s'est également associé à la vérification de la légalité des actions du bureau du maire dans cette affaire. Il est possible que l'apparition d'un "mauvais" site même aussi rare dans la ville, où la grande majorité des véhicules privés sont conçus spécifiquement pour la circulation à gauche, se révèle être un phénomène de très courte durée.
