Les SUV sont l'un des types de véhicules les plus populaires au monde. Chaque grand constructeur automobile considère qu'il est de son devoir d'avoir plusieurs VUS différents dans sa gamme dans plusieurs catégories de prix.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, vous devez décider du montant d'argent que vous pouvez vous permettre de dépenser. Compte tenu de la grande variété de modèles proposés, dans chaque catégorie de prix, vous pouvez choisir un SUV avec une grande variété de paramètres, adapté à différents usages et disposant des capacités nécessaires.
Étape 2
Décidez du but pour lequel le SUV est acheté. Pour les incursions dans le tout-terrain sérieux, pour la pêche et la chasse, un conquérant professionnel du tout-terrain est souhaitable. Pour les sorties en famille à la datcha et les pique-niques, il faut une grosse voiture. Pour les voyages en image et en ville, mieux vaut opter pour un parquet crossover.
Étape 3
Le choix entre acheter un SUV neuf ou d'occasion est plus pertinent que jamais. Le fait est qu'un SUV de 5 ans peut être acheté pour 50% du prix d'origine et un SUV de 10 ans pour 20%. Contrairement aux voitures particulières, les SUV à cadre ont une marge de sécurité colossale, et l'achat d'une voiture pas neuve peut être très rentable. Si un SUV est prévu comme deuxième voiture dans une famille, le choix se porte le plus souvent sur l'occasion.
Étape 4
Décidez du fabricant. Les constructeurs automobiles japonais et allemands ont une réputation de qualité, mais pas bon marché. Les voitures américaines sont de gros moteurs puissants et des cabines confortables pour relativement peu d'argent. Les voitures coréennes sont de haute qualité, mais beaucoup moins chères que les concurrentes allemandes et japonaises. Les voitures domestiques ont aussi des ventilateurs.
Étape 5
Si la voiture est destinée à transporter une famille nombreuse ou des effets personnels, il est préférable d'acheter un gros SUV cinq portes avec un grand intérieur ou une camionnette. Sinon, il est logique d'acheter une voiture relativement compacte - ce sera plus pratique avec elle en mode ville. Un gros SUV est également nécessaire dans les cas où il est prévu de l'utiliser comme tracteur pour remorques.
Étape 6
La plupart des voitures vendues sur le marché russe ont des moteurs à essence. Cependant, en termes d'économie de carburant, l'option diesel mérite d'être envisagée. Si vous achetez un SUV professionnel, le diesel ici est sans options. C'est la même chose avec la boîte de vitesses: la boîte manuelle n'a d'avantages que sur les SUV sérieux, pour tous les autres l'automatique est préférable.
Étape 7
Le dernier paramètre est le choix d'options supplémentaires. Il est difficile de conseiller quoi que ce soit ici, tout est décidé par les préférences individuelles. La seule chose qu'il vaut mieux ne pas économiser est sur des systèmes de sécurité actifs et passifs supplémentaires. Pour un SUV, tous les systèmes proposés qui augmentent sa fiabilité ne seront pas du tout superflus. Une batterie ou un générateur plus puissant est bien mieux qu'un système audio ou un climatiseur cool.
