Les garde-boue sont des plaques flexibles en caoutchouc durable ou en plastique flexible. Ils peuvent fonctionner à des températures de -50 à +50. Les garde-boue peuvent être faits maison ou achetés en magasin, ou universels. Leur objectif principal est de retarder les cailloux, le sable et la saleté qui s'échappent sous les roues, ce qui vous permet de protéger la voiture des petites fissures et rayures. Leur installation pour chaque modèle de voiture est différente, mais en général, une approche universelle peut être distinguée.

Instructions
Étape 1
Achetez des garde-boue pour votre modèle de voiture ou des garde-boue universels chez un concessionnaire automobile. Faites le plein d'outils dont vous avez besoin: une perceuse, une perceuse, une clé 10, un tournevis, une règle et un crayon, ou tout autre instrument d'écriture.

Étape 2
Pour installer les garde-boue avant, tournez les roues à un angle pratique ou retirez-les complètement. Dévissez les vis autotaraudeuses (généralement trois sur le côté de la roue et une ou deux sur le côté du bas) ou retirez les capuchons avec lesquels les garnitures de passage de roue sont fixées.
Étape 3
Essuyez la zone où le pare-éclaboussures sera installé avec un chiffon imbibé d'alcool pour dégraisser et enlever la saleté de la surface.

Étape 4
Fixez le garde-boue à l'endroit de sa fixation et marquez les trous avec un crayon. Ensuite, à l'aide d'une perceuse, faites ces trous selon les repères, et vissez le garde-boue avec des vis autotaraudeuses ou insérez les capuchons.
Étape 5
Pour installer les garde-boue arrière, tournez à nouveau les roues et retirez les capuchons, en répétant les mêmes étapes que pour les avant. Mais, ici, retirez les plaques amovibles avant l'installation. Leur place sera prise par les supports de montage, qui doivent être fournis dans le kit.
Étape 6
Coupez soigneusement les parties saillantes du caoutchouc le long des bords supérieur et latéraux, si vous le souhaitez. Cela permettra au garde-boue de répéter le contour de la doublure de passage de roue, et la neige, le sel, le sable et l'eau ne s'accumuleront pas sous "l'excès". Remettez les roues et roulez sur le sable. Du côté du nouveau garde-boue, il y aura un silence complet et, par conséquent, une propreté.