La transmission automatique n'est pas l'un des dispositifs les plus fiables de la voiture et doit donc être vérifiée régulièrement. Après avoir trouvé des défauts, le propriétaire de la voiture doit les éliminer le plus rapidement possible. La détermination de l'état de la transmission automatique peut également être requise lors d'une inspection préliminaire de la voiture avant l'achat.
Instructions
Étape 1
Vérifiez la qualité du liquide de transmission. Il doit être propre et léger, sans sédiments apparents. La boue des copeaux d'acier et d'aluminium peut indiquer un très mauvais état de la transmission automatique. Attention: seule une très petite quantité de copeaux insignifiants est autorisée, car ils peuvent se retrouver dans le liquide de transmission après le rodage des composants.
Étape 2
Recherchez des copeaux de plastique dans le filtre. Sa présence peut indiquer un dysfonctionnement des paliers lisses ou des engrenages. En conséquence, le filtre se bouche, le débit de liquide de transmission est fortement réduit et la transmission automatique tombe en panne. Le signe le plus alarmant est la couleur noire de l'huile et la forte odeur de brûlé qui s'en dégage. Dans ce cas, très probablement, vous devrez contacter le centre de service pour la révision de la transmission automatique.
Étape 3
Calculez le temps moyen de changement de vitesse. Lors de la conversion de N à R ou D, la voiture doit réagir très rapidement. Un retard de plus de 1,5 seconde indique de graves dysfonctionnements de la transmission automatique, dont l'élimination doit être traitée le plus tôt possible. N'hésitez pas avec la réparation: d'une part, si vous la faites à temps, sans attendre que la boîte de vitesses tombe en panne, cela vous coûtera moins cher; deuxièmement, conduire dans de tels cas peut conduire à un accident.
Étape 4
Faites attention au processus de changement de vitesse. Il ne doit pas être accompagné de sons parasites: grincements, bruits, coups secs, etc. La présence de vibrations et de chocs violents est également inacceptable. Attention: nous ne parlons que de secousses très fortes et pointues, mais pas de secousses douces et lisses !
Étape 5
Estimer le changement de régime moteur. Si, lors du changement de vitesse, elle augmente trop brusquement, de manière disproportionnée par rapport à l'accélération, la transmission automatique doit alors être soigneusement diagnostiquée et réparée.
Étape 6
Si vous avez des doutes sur le bon fonctionnement de la transmission automatique de votre voiture, contactez le centre de service. Des mécaniciens expérimentés diagnostiqueront et vous diront dans quel état se trouve la transmission automatique et si une réparation ou un remplacement est nécessaire.
