Conduire dans une voiture bruyante n'est pas confortable, car le flux sonore continu fatigue le conducteur et l'empêche de se concentrer sur la route. L'insonorisation peut être effectuée sur presque toutes les voitures, y compris la Lada Priore.
Il est nécessaire
- - matériau "Bimast Bomb" ou "Vibroplast";
- - solvant;
- - sèche-cheveux d'immeuble ou domestique;
- - la roulette;
- - des ciseaux pointus;
- - la colle.
Instructions
Étape 1
Dans un premier temps, retirez tout ce qui peut être retiré de l'habitacle (sièges, tableau de bord), etc. Retirez d'abord la banquette arrière, puis la banquette avant. Avec ce dernier, vous devrez bricoler un peu, car en plus des boulons de fixation, vous devez en retirer les ressorts. Après cela, démontez la partie centrale, qui se compose d'un bas et d'un haut. Ensuite, retirez le volant et le tableau de bord. Dans le cas où vous ne voudriez pas vraiment jouer avec le tableau de bord, vous pouvez simplement déplacer le tableau de bord sur le côté.
Étape 2
Une fois que vous avez tout nettoyé, commencez à coller l'intérieur. Dégraisser toutes les surfaces nécessaires avec du solvant avant le collage. Collez d'abord le sol en coupant le contour souhaité sur le matériau avec des ciseaux. Étant donné que le sol a une surface gaufrée, le matériau "Bimast Bomb" devra être chauffé avec un sèche-cheveux afin qu'à l'état doux, il répète autant que possible la forme du sol. Collez les coudes et l'espace derrière le rabat avant avec une couche supplémentaire de "Bimast" ou de "Vibroplast".
Étape 3
Ensuite, collez le tableau de bord et le panneau avant. Après cela, collez l'intérieur du panneau (joints de conduit, conduit d'air). Lors du montage du tunnel central, coller les joints et la partie inférieure. Pour éviter que le bruit ne pénètre par le côté du coffre, collez son fond et ses passages de roues. Une fois que vous avez terminé avec le fond de la cabine, commencez à travailler sur le plafond et les portes.
Étape 4
Après le collage, connectez correctement tous les fils, serrez toutes les attaches en mettant les pièces intérieures en place. Une fois que vous avez fini d'assembler l'intérieur, vérifiez la voiture sur la route - cela vous permettra d'entendre où le bruit est complètement isolé et où il ne l'est pas.
