Les voitures japonaises sont parmi les plus célèbres au monde. Les représentants de l'industrie automobile japonaise occupent de manière fiable une position de leader dans le monde entier. Ceux-ci incluent: Acura, Daihatsu, Hino, Honda, Infiniti, Isuzu, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Mitsuoka, Nissan, Subaru, Suzuki.
Presque toutes les marques de voitures japonaises sont connues dans le monde, à l'exception de Mitsuoka. C'est le plus petit constructeur automobile japonais spécialisé dans les voitures anciennes, y compris les mini-voitures anciennes et une voiture de sport. Les produits Mitsuoka ont une bonne popularité sur le marché intérieur japonais, mais sont pratiquement inconnus en dehors du pays.
Marques officiellement vendues sur le marché russe
Toyota est le leader incontesté au Japon, dans la région Asie-Pacifique et l'un des leaders mondiaux de l'industrie automobile. Il est largement connu pour ses voitures particulières. La gamme est exceptionnellement large et comprend des centaines de modèles et de modifications, dont beaucoup sont spécialement produits pour un marché spécifique. Depuis 2007, elle possède sa propre usine d'assemblage de voitures sur le territoire de la Fédération de Russie.
Lexus est la division automobile haut de gamme de Toyota. Initialement, les produits étaient destinés au marché américain. Dans les années 90, les voitures ont commencé à être livrées en Europe et depuis 1998 en Russie.
Hino est la division bus et camions de Toyota. Récemment, il a ses propres revendeurs officiels en Russie. Avant cela, seuls des camions d'occasion du Japon étaient importés dans notre pays, surprenant les Russes avec leurs conceptions originales et leurs solutions d'ingénierie inhabituelles.
Nissan est le deuxième constructeur automobile du Japon après Toyota. Elle est mondialement connue pour ses voitures particulières, et dans les pays asiatiques - également pour ses camions et ses bus. Depuis 1999, une participation majoritaire dans Nissan a été vendue à Renault, après quoi les deux sociétés ont mis le cap sur l'unification de leurs voitures. Depuis 2009, Nissan a ouvert sa propre usine d'assemblage automobile en Russie.
Infinity - Dans les années 1980, Nissan, comme Toyota, a enregistré une marque distincte pour produire des voitures haut de gamme pour le marché américain. Par la suite, les voitures Infinity ont été reconnues en Europe et en Russie. Toutes les berlines, coupés et multisegments produits sont construits sur la même plate-forme Nissan FM. Les SUV et les camionnettes ont également une plate-forme unique, mais sont fabriqués exclusivement aux États-Unis.
Honda est le troisième constructeur japonais de voitures et de motos. Jusqu'en 1960, elle produisait exclusivement des motos. Elle a pris des voitures contre les intérêts du gouvernement japonais, et c'était juste. Après la crise du carburant et de l'énergie de 1973, les voitures économes en carburant de Honda sont rapidement devenues les meilleures ventes aux États-Unis puis en Europe.
Isuzu est une entreprise bien connue en Russie dans les années 90. Depuis le début des années 2000, elle a progressivement quitté le marché des voitures particulières pour se concentrer sur le marché des camions et des moteurs diesel. La plus ancienne société automobile du Japon ne produit actuellement pas de voitures particulières, mais occupe une position de leader mondial dans la vente de camions et de moteurs diesel. En 2008, la production d'assemblage de camions légers a été lancée en Russie.
Mazda est une marque de voitures de tourisme populaire dans le monde. Elle travaille en étroite collaboration avec Ford, grâce à laquelle de nombreux modèles des deux firmes sont produits sur une seule plateforme. Le seul au monde produit des voitures avec des moteurs à pistons rotatifs. Depuis 2012, elle possède sa propre usine d'assemblage dans notre pays.
Mitsubishi est une entreprise automobile russe bien connue du pays du soleil levant. Jusqu'à la fin de la Seconde Guerre mondiale, elle produisait exclusivement des avions, principalement militaires. Après 1946, il s'est occupé, en plus de la fabrication de machines, de l'exploitation minière, des télécommunications, des services financiers, de la construction et des assurances. En 2010, elle a lancé la production de ses camions et crossovers dans notre pays. Le leader des ventes de matériel de projection en Russie.
Subaru est le constructeur automobile d'origine au Japon. Outre le design inhabituel de ses voitures particulières, elles sont toutes équipées de moteurs boxer. Hormis Subaru, seule Porsche utilise des moteurs boxer dans le monde. Comme Mitsubishi, il est largement reconnu pour ses succès dans le sport automobile, notamment dans les rallyes automobiles.
Suzuki est un constructeur japonais de voitures « populaires ». Tous les modèles Suzuki sont de conception simple et abordables. Grâce à cela, il compte un grand nombre de fans en Russie et dans d'autres pays. Travaille en étroite collaboration avec les préoccupations de Fiat et Chevrolet. Elle est également largement connue pour ses motos.
Les voitures à conduite à droite exportées du Japon sont extrêmement populaires en Extrême-Orient. Selon les statistiques, dans cette région de la Russie, la part des voitures japonaises à conduite à droite dépasse 57%.
Marques japonaises non vendues en Russie
Scion est une division de la société Toyota qui se spécialise étroitement dans la production de voitures pour la jeunesse américaine. Les produits sont fabriqués et vendus uniquement aux États-Unis et ne sont pas connus en dehors de ce pays.
Daihatsu est une autre division de Toyota axée sur les marchés nationaux et européens. Elle produit principalement des voitures de classe sous-compactes et compactes et des crossovers. Ils ne sont pas officiellement vendus en Russie, mais ils sont connus des automobilistes grâce à des revendeurs "gris" non officiels.
Acura est la division nord-américaine de Honda axée sur les véhicules haut de gamme pour le territoire et le marché des États-Unis. A une certaine popularité en Europe. Ils ont été importés en Russie exclusivement par des revendeurs "gris", mais à partir de 2014, il est prévu d'ouvrir des bureaux de représentation officiels.
Dome est un constructeur japonais de voitures de sport peu connu. Jusqu'en 2000, il a participé à des courses de Formule 1. Il exécute actuellement des commandes pour la construction de voitures de course pour les 24 Heures du Mans.
Datsun est un constructeur automobile japonais qui a produit des voitures particulières de 1933 à 1986. En 1986, elle a été rachetée par Nissan Corporation et a cessé d'exister en tant que marque. Depuis 2012, elle a été relancée en tant que marque pour la production de voitures économiques pour les pays en développement. Dans un avenir proche, il est prévu d'ouvrir des ventes en Russie. De plus, le coût des voitures sera comparable aux produits d'AvtoVAZ.
