Si votre voiture commence à "twitcher" tout en gagnant en vitesse maximale, alors, quel que soit le compteur de vitesse, changez le filtre à carburant. La raison du fonctionnement instable du moteur réside précisément en cela.
En règle générale, conformément aux exigences de maintenance des voitures VAZ à moteur à injection, le filtre à carburant de leur système d'alimentation doit être remplacé à des intervalles égaux à trente mille kilomètres. Mais cette déclaration est très conditionnelle. Les performances du filtre à carburant sont largement influencées par la pureté de l'essence elle-même, qui dépend de la responsabilité des propriétaires de stations-service.
Il est nécessaire
- - Clé de 10 mm
- - Clé de 13 mm
- - Tête de 10mm
- - clé à cliquet
Instructions
Étape 1
Avant de commencer à démonter le filtre à carburant, il est nécessaire de mettre le réseau de bord hors tension en débranchant le câble de masse de la batterie. Dévisser ensuite avec précaution les conduites de carburant du boîtier du filtre. N'oubliez pas que le carburant dans les véhicules à injection, dans le système d'alimentation, est sous pression constante.
Étape 2
Dévissez le collier du support de fixation du filtre à carburant à la carrosserie et retirez l'élément filtrant encrassé.
Étape 3
Quel que soit l'état de l'ancien joint, des manchettes en caoutchouc des canalisations d'essence, n'hésitez pas à les remplacer également. L'adage "un radin paie deux fois" est le plus pertinent dans ce cas.
Lors de l'installation d'un nouveau filtre à carburant dans le système d'alimentation d'une voiture VAZ, faites attention à la flèche sur le boîtier du filtre, indiquant le sens du flux d'essence à travers celui-ci. En conséquence, il est installé dans le système d'alimentation.
