Un karakat (véhicule tout-terrain, motoneige, etc.) a été développé pour se déplacer dans les régions enneigées les plus difficiles de Russie. designer V. Laukhin. C'est un véhicule très simple et fiable avec seulement six pièces: moteur, cadre, essieu arrière, roues plus ski de neige, barre de direction et guidon. Pour la première fois, des chambres à basse pression y ont été utilisées, et non les pneumatiques habituels avec un protecteur.
Il est nécessaire
- - tube en acier 25x25x1 mm;
- - tube en acier 32x2 mm;
- - les bagues en bronze;
- - tube en acier 40x25x1 mm;
- - Moteur T-200;
- - réservoir de carburant moto pour 20 litres;
- - tôle d'acier de 3 mm d'épaisseur;
- - feuillard d'acier de 3 mm d'épaisseur;
- - arbres d'essieu de voiture (2 pièces);
- - différentiel de voiture;
- - les caméras de la remorque K-700;
- - contreplaqué (10 mm);
- - berceaux en aluminium;
- - bande transporteuse (8 mm);
- - corps de palier pour arbres de roue;
- - frein à bande;
- - barre d'acier;
- - tube en acier pour le volant;
- - les poignées de commande;
- - boulons 10 et 12 mm;
- - siège.
Instructions
Étape 1
Réalisez le cadre à partir de tubes d'acier carrés de 25 x 25 mm avec une épaisseur de paroi de 1 mm. Reliez les longerons supérieurs et inférieurs avec une jambe de force, un manchon de direction et une jambe de force.
Étape 2
Réalisez la douille de direction en tube d'acier d'un diamètre de 32 mm et d'une épaisseur de paroi de 2 mm. Placez les clips sur ses extrémités, dans lesquels enfoncent les paliers lisses - bagues en bronze.
Étape 3
Souder une entretoise constituée d'un morceau de tube carré de 25 x 25 mm au premier renfort sur les longerons inférieurs et là où les longerons supérieurs sont reliés au tube longitudinal. Renforcez le nœud avec deux goussets métalliques, car il subit les plus gros chocs.
Étape 4
Prenez un tuyau rectangulaire de 40 x 25 mm. Soudez-le à la traverse du cadre supérieur et à la deuxième entretoise située sur les longerons inférieurs.
Étape 5
Faire une plaque et un angle pour monter le moteur sur la crémaillère et le renfort. Prenez le canal, faites-y une rainure pour les boulons de réglage et placez-le sur une plaque d'acier de 3 mm d'épaisseur, que vous aurez préalablement soudée aux longerons inférieurs.
Étape 6
Utilisez un réservoir de carburant de 20 litres. Installez-le sur le tube longitudinal.
Étape 7
Réalisez le cadre de l'essieu arrière en tube d'acier de 25 x 25 mm. Soudez d'abord les pyramides droite et gauche. Reliez-les ensuite en bas avec une bande d'acier de 3 mm et en haut avec des tuyaux rectangulaires de 25 x 25 mm.
Étape 8
Souder sur le sommet des boîtiers de paliers des pyramides pour demi-essieux automobiles, souder des bandes d'acier de 3 mm d'épaisseur aux bases. Installez le différentiel de la voiture entre eux, qui doit être finalisé - installez le pignon mené, qui est connecté à la chaîne de transmission sur le moteur (étapes 15, 9). Mettez également un frein à bande et un linceul fait maison.
Étape 9
Connectez le cadre et l'essieu arrière à quatre endroits - deux en haut et deux en bas. Serrez-les également avec trois boulons à 12 boulons - un cadre et le premier joint d'essieu, le reste des bagues et des longerons.
Étape 10
Fabriquez des roues caracal à partir des caméras de la semi-remorque K-700 et du contreplaqué de 10 mm. L'essieu est en acier, les logements sont en aluminium. Les caméras doivent être fixées avec des courroies en caoutchouc de 8 mm d'épaisseur constituées d'un tapis roulant.
Étape 11
Faites en sorte que le diamètre des disques extérieurs soit légèrement plus grand que celui des disques intérieurs, cela donnera au conducteur une chance de se sentir en confiance lors de la conduite sur des pentes. Utilisez cinq boulons 10 pour fixer les roues aux arbres d'essieu.
Étape 12
Faire une barre à partir d'une barre d'acier. Il doit avoir de la place pour le guidon, le tourillon pour l'installation des roulements de tourillon, la rondelle de butée et l'essieu à l'extrémité.
Étape 13
Fabriquer un guidon à partir d'un tuyau en acier. Souder au centre à un angle de 30 degrés une douille avec deux trous: un trou traversant pour la goupille de verrouillage et un trou borgne pour le haut de la tige de direction. Installez les poignées de commande du scooter dessus.
Étape 14
Placer le siège sur le moteur sur les longerons supérieurs.
