Il est très pratique d'avoir un VTT à la ferme, il a les avantages à la fois d'une moto et d'une voiture. Si vous avez une vieille mais fiable moto Ural et quelques pièces détachées de Zhiguli, ainsi que les outils nécessaires et un garage chaleureux, vous pouvez fabriquer vous-même un VTT.
Il est nécessaire
- - moto "Oural";
- - pont, amortisseurs, tirants, freins, roues et autres pièces d'une voiture VAZ;
- - cardan et joint (SHRUS) de la voiture "Oka",
- - Machine de soudage;
- - meuleuse d'angle (meuleuse);
- - table avec un étau;
- - compresseur pour la peinture;
- - un ensemble d'outils de serrurier;
- - scie sauteuse et autres outils;
- - laminage de tôles et de profilés.
Instructions
Étape 1
Démontez le vélo et redessinez le cadre - reculez les tubes verticaux de la tige de selle de 40 mm. Soudez le pont de voiture Zhiguli au pendule de l'Oural et soudez-le au cadre. Coupez la fourche inférieure ainsi que les montants arrière juste derrière les tubes de tige de selle.
Étape 2
Fabriquez des jambes de force à partir des tubes de jambe de force, qui sont ensuite soudés à côté des bagues de suspension aux tiges de selle. Pour renforcer la structure, recouvrez les triangles obtenus avec des mouchoirs en tôle d'acier.
Étape 3
Soudez un tube à paroi mince de 30 mm au cadre avant pour fixer la suspension avant, le porte-bagages arrière et le pare-chocs avant. Faites bouillir le porte-bagages avant d'un VTT fait maison à partir d'un tuyau d'un diamètre de 20 mm.
Étape 4
Raccourcissez l'essieu arrière du Zhiguli pour assurer la compacité et augmenter la maniabilité en réduisant le rayon de braquage. Pour ce faire, coupez le support et la coupelle de support de ressort, retirez la bride d'extrémité de la douille. Raccourcissez le "bas" et insérez la bride en arrière, fixez par soudure. Raccourcir l'arbre d'essieu à la même longueur en coupant le boudin de roue. Percez un trou axial et rectifiez l'arbre d'essieu en dessous. Insérez ensuite la tige dans la bride et percez un trou borgne au niveau de leur joint, de sorte qu'il y ait un demi-trou dans chaque partie. Enfoncez-y une clé métallique et soudez le joint résultant en un cercle.
Étape 5
Réalisez vous-même l'arbre d'hélice à partir des demi-essieux de la voiture Oka à l'aide du SHRUS, vérifiez qu'il s'adapte au pignon principal de l'essieu moteur et en même temps à la transmission de la moto.
Étape 6
Faites une suspension avant avec des tuyaux carrés de 25x25x2 mm, prenez les fusées de direction du Zhiguli. Fixez les extrémités inférieures des leviers aux rotules des articulations et les extrémités supérieures aux pattes du faux-châssis.
Étape 7
Utilisez les freins de "Zhiguli", en enlevant l'amplificateur de vide et le frein de stationnement. Il est préférable de laisser le lecteur de la pédale de moto habituelle.
Étape 8
Équipez le moteur d'un refroidissement par air forcé de la voiture VAZ 2108. Prenez également les roues du Zhiguli, en les équipant de pneus à bande de roulement tout-terrain.
Étape 9
Prenez le volant lui-même de la moto, mais utilisez le bipied, la colonne, les tiges des leviers, les poings de roue du VAZ. Installez les phares, le feu stop, les indicateurs de direction. N'oubliez pas d'équiper le VTT de grands garde-boue.
