L'installation du kit carrosserie sur la voiture est assez simple. Ce travail demande une attention accrue et le plus grand soin, il est donc préférable de le confier à des professionnels. Cependant, si vous disposez d'un garage et de tous les outils nécessaires, vous pouvez installer vous-même le kit carrosserie.
Il est nécessaire
- - un jeu de clés;
- - tournevis;
- - sèche-cheveux technique;
- - marqueur effaçable;
- - ruban de masquage.
Instructions
Étape 1
Lavez votre voiture. Enlever la saleté des passages de roues et du dessous des seuils.
Étape 2
Conduisez la voiture dans le garage, positionnez-la de manière à avoir accès aux seuils et aux pare-chocs.
Étape 3
Identifiez les pièces de carrosserie en plastique qui doivent être retirées pour installer le kit carrosserie et les démonter. Par exemple, lors de l'installation des seuils, les garde-boue avant doivent être retirés. Ils ne sont pas réinstallés.
Étape 4
À l'aide de ruban adhésif, collez les pièces du kit carrosserie car elles seront situées à l'avenir sur la voiture. Identifiez les incohérences dans la forme des kits de carrosserie avec la forme du corps. Si possible, corrigez ces défauts en décalant certaines parties des kits carrosserie par rapport à d'autres. Lorsque tous les détails ont été ajustés, encerclez-les avec un marqueur facile à enlever. Vous pouvez l'acheter dans un magasin Kolerny. L'avantage d'un marqueur facile à retirer est qu'il peut être facilement essuyé avec un chiffon sec.
Étape 5
Retirez le pare-chocs avant. Pour ce faire, ouvrez le capot, retirez les fixations en plastique du pare-chocs, dévissez les vis et boulons de fixation. Ensuite, passez sous la voiture et retirez les boulons de fixation du pare-chocs et retirez également les clips de fixation en plastique. Dévisser les vis autotaraudeuses maintenant la protection de passage de roue sur le pare-chocs, puis, en pliant légèrement la protection, dévisser le boulon maintenant le bord du pare-chocs. Relâchez l'autre côté en utilisant la même méthode. Maintenant, faites glisser soigneusement les bords supérieurs du pare-chocs hors des clips en plastique, en guidant le pare-chocs vers le haut et vers vous. Utilisez un partenaire pour retirer le pare-chocs. Après avoir séparé le pare-chocs de la voiture, débranchez les phares antibrouillard et les radars de stationnement, selon l'équipement.
Étape 6
Placez le pare-chocs retiré sur le support et, selon les marquages précédemment appliqués, placez votre lèvre sur le pare-chocs. Marquez les trous de montage requis et percez-les avec une perceuse. Décollez le bord de la bande de protection de ruban adhésif double face au bord supérieur de la lèvre et utilisez les écrous et la clé à douille pour le tirer vers le pare-chocs. Ne pas trop serrer les écrous, car cela n'améliorera pas la fiabilité des fixations, mais déformera seulement le plastique du pare-chocs et du kit carrosserie et provoquera un ajustement lâche des pièces. Assurez-vous de lubrifier les filetages avec de la graisse - cela vous aidera à l'avenir. Si nécessaire, il est facile de retirer le kit carrosserie. En tirant la lèvre contre le pare-chocs avec les écrous, retirez le ruban de protection du bord supérieur de la lèvre en tirant sur le bord préalablement séparé. Installez le tablier arrière de la même manière.
Étape 7
Les seuils sont beaucoup plus faciles à installer. En règle générale, les couvercles de seuil sont fixés à des loquets en plastique ou simplement déroulés avec des vis autotaraudeuses. Marquez les trous de montage des clips en plastique et percez-les avec une perceuse. Alignez les clips en plastique avec les trous de montage et installez le seuil. Par le dessous, tirez le seuil vers la carrosserie à l'aide de vis autotaraudeuses. Réglez le deuxième seuil de la même manière.
Étape 8
Installez les pare-chocs avant et arrière avec les kits de carrosserie installés dessus.
Étape 9
Utilisez un chiffon sec pour effacer les marques.
