Vous pouvez parler indéfiniment des plaisirs d'une voiture à transmission automatique, mais lorsqu'il s'agit d'une batterie à plat, ses avantages par rapport aux autres voitures semblent immédiatement passer au second plan. Pour démarrer une voiture à transmission automatique, vous devez connaître quelques subtilités afin de ne pas casser votre "favori".
Il est nécessaire
Démarrage-chargeur, fils d'allume-cigare, corde de remorquage, sangle élastique, jeu de clés à douille et à douille, tournevis simples et cruciformes, un de ceux qui ont admiré votre voiture la veille
Instructions
Étape 1
Le moyen le plus efficace et le plus raisonnable de démarrer une voiture équipée d'une transmission automatique avec une batterie à plat est ce que l'on appelle "l'allume-cigare". Pourquoi avez-vous besoin d'une voiture de donneur avec une batterie fonctionnelle et des fils pour l'éclairage. La voiture donneuse doit être positionnée de manière à ce que les emplacements des batteries de votre voiture et de la donneuse soient le plus proches possible. Nous connectons les fils des batteries des deux voitures avec des fils selon la polarité, démarrons le moteur du donneur et attendons quelques minutes pour que la batterie de votre voiture puisse se recharger un peu. Après un démarrage réussi, nous retirons les fils. Tu peux y aller.
Étape 2
Une variante du démarrage de la voiture par la méthode « éclairage » peut être envisagée à partir d'un démarreur-chargeur. Si vous ou un de vos amis possédez un tel appareil, vous démarrerez certainement le moteur; de plus, cela nécessitera l'accès à une prise de 220 volts. Connectez les fils du chargeur aux bornes de la batterie, puis branchez l'appareil sur le secteur. Attendez quelques minutes, vous pouvez maintenant commencer. Vous êtes encore plus chanceux si le démarreur-chargeur est une batterie autonome, en fait une batterie portable. Il peut être utilisé pour démarrer le moteur lorsqu'il n'y a pas d'accès au secteur.
Étape 3
Si aucun des éléments ci-dessus n'est trouvé à proximité, vous pouvez démarrer le moteur mécaniquement. Du côté opposé à la boîte de vitesses sur le moteur, se trouvent les poulies d'entraînement des unités auxiliaires (générateur, climatiseur, pompe de direction assistée, etc.) entraînées par des courroies. S'il y a plusieurs courroies et que l'extrême ne met pas le générateur en mouvement, alors nous pouvons l'enlever en toute sécurité. Nous prenons une courroie élastique et l'enroulons fermement autour de la poulie de vilebrequin du moteur. Nous transférons la boîte de vitesses en position «parking», mettons le contact. Il faudra un effort pour faire tourner le moteur, peut-être même pas une personne, mais le résultat plaira.
Étape 4
Si la courroie est toujours une et qu'elle met en mouvement le rotor du générateur, il reste à démarrer la voiture à partir du "poussoir". Pour ce faire, à l'aide d'un câble de remorquage, nous attachons la voiture à la machine de traction, le sélecteur de vitesses en position "2", après avoir démarré le moteur, déplaçons le sélecteur en position "N" et donnons un signal pour arrêter le conducteur de la voiture qui tire.
