Démarrer un moteur avec un injecteur en hiver n'est pas une tâche facile si vous ne savez pas comment vous y prendre. Mais une fois que vous aurez maîtrisé les compétences nécessaires, vous pourrez démarrer votre voiture sans aucun problème.
Instructions
Étape 1
En cas de gel sévère avec hypothermie, le moteur à injecteur démarre difficilement, voire ne démarre pas du tout. Il existe plusieurs options pour résoudre ce problème.
Étape 2
Tout d'abord, vous devez comprendre si votre batterie est suffisamment chargée et si elle est suffisamment chargée pour un démarrage normal du démarreur. Vous comprendrez cela au premier démarrage du moteur par le son. Ensuite, après s'être assuré que ce n'est pas la batterie, il vaut la peine de regarder le niveau de carburant. Aussi drôle que cela puisse paraître, certaines personnes pensent longtemps à ce qui s'est passé, mais à la fin, il s'avère que tout est une question de manque de carburant. Si le problème est toujours dans la batterie, vous devez rechercher des sources d'énergie alternatives, par exemple la voiture d'un voisin. N'oubliez pas que lors de la connexion des fils, les avantages doivent être connectés les uns aux autres, mais le moins du côté "donneur" - à la borne de la batterie, du côté de la voiture "éclairée" - à sa terre. Ceci est fait afin de ne pas brûler le "cerveau" de la voiture "donneuse".
Étape 3
En éliminant les raisons les plus élémentaires, nous passons à l'étape suivante. Nous mettons le contact, appuyons sur la pédale d'accélérateur jusqu'au sol et commençons à faire tourner le moteur. Le secret réside dans le fait que sur les voitures équipées d'un injecteur, pour la plupart, lorsque le moteur est démarré avec la pédale d'accélérateur enfoncée, le soi-disant "soufflage des bougies" se produit. En conséquence, si vous avez de la chance, la voiture démarre. Sinon, vous avez probablement inondé les bougies.
Prenez la clé de la bougie et dévissez les bougies. N'oubliez pas quel fil à partir de quelle bougie, c'est important. Nous essuyons les bougies avec un chiffon et s'il y a du papier de verre "zéro" à portée de main, nous nettoyons la cathode et l'anode. Il serait également agréable de réchauffer les bougies, mais n'en faites pas trop: la surchauffe de la bougie peut casser comme une allumette. Avant de remettre les bougies en place, faites tourner le moteur plusieurs fois pendant 2-3 secondes, vous nettoierez ainsi les chambres de combustion de toute saleté, le cas échéant. En mettant les bougies en place, nous essayons de démarrer. Si, après les procédures effectuées, vous n'avez toujours pas démarré, le problème est alors plus grave et, en règle générale, il ne peut pas être résolu sur place. Il peut s'agir, par exemple, d'un dysfonctionnement du capteur de ralenti et se terminer, par un mauvais fonctionnement du système électrique de la voiture. De toute façon, seuls les spécialistes vous le diront.
Étape 4
Si vous voulez démarrer sans problème en hiver, essayez de vérifier périodiquement la charge de la batterie, en la chargeant si nécessaire, le niveau d'huile dans le moteur, etc. N'oubliez pas: tout problème est précédé d'un syndrome, et toujours. Vous devez juste faire plus attention à votre voiture.
