La carrosserie est un composant de toute voiture qui nécessite un entretien minutieux, une inspection et une réparation en temps opportun. L'un des types de réparations est le soudage de la carrosserie, qui est généralement effectué par des spécialistes. Ce service n'est pas bon marché aujourd'hui. C'est pour cette raison que de nombreux propriétaires de voitures essaient de faire bouillir la carrosserie eux-mêmes à la maison.
Instructions
Étape 1
Préparez une machine à souder semi-automatique, qui peut être louée ou achetée dans un magasin spécialisé. Libérez l'intérieur du véhicule en enlevant complètement tous les panneaux et en rangeant les sièges. Lavez soigneusement la carrosserie à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule. Pour ce faire, essuyez délicatement toutes les pièces avec un chiffon, de l'eau tiède et un détergent spécial. Laissez sécher le corps.
Étape 2
Prenez du papier de verre grossier et passez-le sur tous les joints. La qualité de la soudure que vous réalisez dépend en grande partie de la qualité du dénudage.
Étape 3
Prenez une machine à souder, mettez des gants et un masque. N'oubliez pas que le respect des mesures de sécurité lorsque vous travaillez avec une machine à souder est très important, car il est possible non seulement de gâcher les pièces à souder, mais également de nuire à votre santé. Après tout, on sait que lorsque le soudage pénètre dans les yeux ou sur le corps, une brûlure se produit.
Étape 4
Faire bouillir les endroits nécessaires avec une longueur de point de 2 cm et par incréments de 5 cm. Cette soudure sera beaucoup plus forte que n'importe quel point. Il augmente significativement la rigidité de la caisse et réduit sa déformation lors de son fonctionnement, et notamment sous de fortes charges. Vous devez savoir qu'en règle générale, tout est bouilli dans le corps, à l'exception du museau, car la charge sur celui-ci est généralement minime, mais toujours dans les voitures où l'accent est mis sur la suspension avant, c'est-à-dire où les "pattes" avant sont attachées à la poutre transversale doit encore être bouillie. Quant au sol, il peut être cuit à la vapeur des deux côtés.
Étape 5
Traitez les joints soudés avec un apprêt acide spécial. Assemblez le véhicule en fixant soigneusement tous les panneaux et les sièges arrière. Tout est prêt, maintenant vous ne pouvez plus avoir peur pour la qualité de votre travail.
Étape 6
Veuillez noter que l'avant de la voiture (ailes et capot) n'est généralement pas bouilli, mais les coutures des jambes de force, de la palette et de l'arrière sont soigneusement traitées.
