En règle générale, le remplacement du cylindre récepteur d'embrayage se produit lorsque les bagues en caoutchouc du piston sont détruites. Le piston, se déplaçant le long du cylindre, s'efface, c'est pourquoi une nuisance telle qu'une fuite de liquide de frein apparaît.
Nécessaire
- - clé spéciale pour tuyaux de frein;
- - liquide de frein;
- - nouveau cylindre de travail;
- - boîte ou clé à douille pour 13;
- - pot;
- - tuyau;
- - poire.
Instructions
Étape 1
Le cylindre récepteur d'embrayage est nécessaire pour entraîner la fourchette de butée de débrayage. Dans son logement, le piston se déplace sous l'action du liquide de frein du système. Le piston entraîne la tige du cylindre récepteur, qui pousse la fourchette d'embrayage. La pression dans le système est créée en appuyant sur la pédale d'embrayage, qui agit sur le maître-cylindre et son piston. Mais le piston est un élément métallique avec des anneaux en caoutchouc, qui s'usent avec le temps lorsqu'ils sont frottés contre les parois du cylindre. Par conséquent, il est nécessaire de changer complètement le cylindre, il est inutile de le réparer.
Étape 2
Placez la voiture sur une fosse, un viaduc ou sur un ascenseur. Cela s'applique aux véhicules à propulsion arrière tels que le VAZ 2101-2107. Leur cylindre de travail est situé en bas, il est plus pratique de s'y rendre depuis la fosse, car rien n'interférera avec la réparation. Vous pouvez bien sûr, après avoir un peu souffert, le faire d'en haut.
Étape 3
Prenez un bocal dans lequel vous vidangez le liquide de frein. Tout d'abord, utilisez un ventilateur pour retirer tout le liquide de frein du réservoir. Mais sur les cylindres de vidange, un raccord spécial est prévu. Il est nécessaire de mettre un tuyau d'un diamètre approprié, mettre l'autre extrémité dans le pot. Dévisser le raccord à l'aide d'une clé à tuyau de frein spéciale. Tournez quelques tours pour verser le liquide. Appuyez plusieurs fois sur la pédale d'embrayage pour rincer le liquide restant dans le système.
Étape 4
Retirez le ressort qui se trouve entre le support sur le corps du cylindre et la fourchette d'embrayage. Ce ressort permet à la tige de revenir à son état d'origine, renvoie tout le liquide vers le vase d'expansion. Dévissez le tuyau qui est connecté au cylindre récepteur. Au cas où, placez un bocal en dessous, car un peu de liquide peut s'échapper. Maintenant, à l'aide d'une clé de 13 ou d'une clé à douille, vous devez dévisser les deux boulons qui fixent le cylindre récepteur d'embrayage. Nous en installons un nouveau dans l'ordre inverse du retrait.
Étape 5
Faites des réparations sans fosse si vous avez un véhicule à traction avant. Dans ce cas, le cylindre récepteur est à la surface de la boîte de vitesses. Sur certaines voitures, cependant, vous devrez retirer le filtre à air. L'essence de la procédure est la même que dans la version ci-dessus. Vous devrez également verser du liquide de frein dans le système après réparation, purger l'embrayage.
Étape 6
Purger l'embrayage. Cela se fait à l'aide d'un tube placé sur le raccord du cylindre de travail, d'une petite quantité de liquide, d'une clé pour 8, et vous ne pouvez pas vous passer d'un partenaire. Vous abaissez l'autre extrémité du tube dans une boîte de liquide, le partenaire serre et relâche l'embrayage plusieurs fois, puis le serre complètement. À ce stade, vous dévissez légèrement le raccord, permettant à l'air de s'échapper du système. Répétez cette procédure au moins cinq fois jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air.
