Un mauvais fonctionnement de l'embrayage hydraulique du véhicule entraîne une inefficacité de son fonctionnement. Dans ce cas, vérifier le fonctionnement du maître cylindre. S'il est endommagé, si du liquide s'en échappe, la pièce doit être remplacée. De plus, la purge correcte de l'entraînement hydraulique de l'embrayage joue un rôle important (on pourrait dire principal).
Nécessaire
- - clé 13 (tête avec rallonge);
- - clé pour 8;
- - tuyau de pompage;
- - liquide de frein type DOT-4;
- - un bac de vidange (0,5 l);
- - Tournevis;
- - bulbe en caoutchouc.
Instructions
Étape 1
Placer le véhicule sur une surface plane. Engagez la première vitesse, serrez le frein de stationnement, bloquez les roues arrière et avant. Préparer les outils pour la dépose et la pose du maître-cylindre d'embrayage.
Étape 2
Prenez une poire en caoutchouc et pompez le liquide du réservoir d'embrayage. Liquide de frein couramment utilisé tel que DOT-4. S'il n'y a pas de poire en caoutchouc, prenez un petit récipient de 0,5-1 l (vous pouvez utiliser une bouteille en plastique propre et coupée), desserrez le collier du tuyau en caoutchouc allant du réservoir au maître-cylindre d'embrayage.
Étape 3
Retirez le vase d'expansion ou mettez-le de côté. Pour cela, déconnectez la sangle de son attache.
Étape 4
Prenez une clé 10 et débranchez le tube métallique du maître-cylindre d'embrayage. Retirez-le et mettez-le de côté.
Étape 5
Desserrer le collier de serrage du maître-cylindre d'embrayage et le retirer. Prenez une clé 13 et dévissez les deux écrous qui fixent le maître-cylindre d'embrayage à la carrosserie et retirez-le.
Étape 6
Prenez un nouveau maître-cylindre d'embrayage et inspectez-le. Il ne doit pas être fissuré ou endommagé, le raccord du tuyau doit être intact (pas de fissures, de copeaux) et bien s'asseoir dans la douille du cylindre. Sinon, remplacez ses joints en caoutchouc, sinon du liquide fuira et l'embrayage ne fonctionnera pas efficacement. Installez le nouveau maître-cylindre à l'envers.
Étape 7
Invitez un assistant à purger l'embrayage. Pour ce faire, utilisez une clé 8, du liquide de frein type DOT-4, un flexible de purge et un bidon de vidange du liquide.
Étape 8
Versez du liquide de frein dans le réservoir d'embrayage au bord inférieur du goulot de remplissage. Prenez le tuyau de purge et placez-le sur le raccord qui sert à purger l'actionneur hydraulique d'embrayage. L'assistant doit appuyer 3 fois sur la pédale d'embrayage et la maintenir enfoncée. Cela doit être fait brusquement, avec un intervalle de 2-3 s.
Étape 9
Abaissez l'extrémité libre du tuyau de pompage dans un récipient de liquide. Dévisser le purgeur de 3/4 de tour. De là, un liquide contenant de l'air sous forme de bulles commencera à sortir dans le récipient. Dès que le débit de liquide s'arrête, serrer le raccord et relâcher la pédale d'embrayage. Faites-le jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air dans le liquide.
Étape 10
Ajoutez ensuite du liquide de frein dans le réservoir le long du bord inférieur du goulot de remplissage. Visser le bouchon du réservoir d'embrayage.
