La deuxième unité de travail de la voiture après le moteur doit toujours fonctionner parfaitement. La boîte de vitesses VAZ est conçue assez simplement pour faire face à sa réparation, même sans formation spéciale en réparation automobile.
Nécessaire
- - un jeu de synchroniseurs et joints de transmission;
- - accouplements;
- - fourchettes de commutation;
- - joints d'huile;
- - huile de transmission;
- - kérosène ou gazole;
- - mastic.
Instructions
Étape 1
Déterminez à l'avance la cause approximative du dysfonctionnement de la boîte de vitesses de votre véhicule. Un changement de vitesse difficile peut nécessiter le réglage et le remplacement de pièces en plastique dans l'entraînement de la boîte de vitesses. Désengagement spontané des vitesses - remplacement des synchroniseurs, de l'embrayage et de la fourchette de changement de vitesse. Fonctionnement bruyant de la boîte de vitesses - ajout d'huile aux repères de la jauge et remplacement des joints.
Étape 2
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses. Versez-la dans la boîte de vitesses réparée ou, si la date de remplacement est arrivée, prenez de l'huile de transmission neuve.
Étape 3
Retirer et démonter la boîte de vitesses. Nettoyez les pièces de la saleté et des dépôts. Essuyez soigneusement. Soyez prudent avec les billes de verrouillage - elles sont faciles à perdre.
Étape 4
Vérifiez tous les détails. Il ne doit y avoir aucune fissure sur le carter de la boîte de vitesses. Les couvercles doivent être bien ajustés pour maintenir une étanchéité parfaite.
Étape 5
Examinez les joints d'huile. L'usure admissible de leur bord de travail ne doit pas dépasser 1 mm. Sinon, un remplacement est nécessaire.
Étape 6
Vérifiez les engrenages, les synchroniseurs, les accouplements, ainsi que les jeux entre eux. Remplacer les pièces défectueuses.
Étape 7
Inspectez les roulements. Appuyez la bague intérieure contre la bague extérieure avec votre doigt et poussez. Un glissement doux et facile signifie que le roulement est en parfait état.
Étape 8
Inspectez les fourches et les tiges. Leur déformation est inacceptable. Ils doivent se déplacer librement dans les trous.
Étape 9
Éliminez toutes les petites irrégularités avec des peaux de ponçage avec une granulométrie de 10 à 40 unités - les pièces de travail et les surfaces de la boîte de vitesses ne doivent pas être endommagées. S'il est impossible de restaurer la douceur, ou s'il y a une usure et une déformation importantes, remplacez les pièces par des neuves.
Étape 10
Rincer l'ensemble du mécanisme avec du kérosène ou du carburant diesel avant le remontage. Nettoyez les endroits où les joints seront installés et enduisez-les d'une fine couche de scellant.
Étape 11
Assemblez le point de contrôle dans l'ordre inverse. Remplissez d'huile avant d'installer le couvercle inférieur. Terminez le montage et installez la boîte de vitesses sur la machine.
