Comment Conduire Un Tank

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Comment Conduire Un Tank
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Vidéo: Comment Conduire Un Tank

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Vidéo: TUTO : Comment conduire un tank - Vilebrequin 2024, Juillet
Anonim

Les chars sont capables de parcourir plusieurs milliers de kilomètres, d'effectuer des missions de combat ou de participer à des exercices. Si vous envisagez sérieusement de consacrer votre vie à servir dans les forces de chars, essayez de vous faire une première idée de la conduite de ce véhicule de combat. Une haute compétence commence toujours par la maîtrise des bases de la gestion technique.

Comment conduire un tank
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Instructions

Étape 1

Effectuer une inspection de contrôle de l'équipement. Assurez-vous que le réservoir est rempli de carburant, d'huile et de liquide de refroidissement. Ajustez le siège conducteur à votre convenance. Démarrez le moteur de la voiture et faites-le chauffer.

Étape 2

Engager la deuxième vitesse. Cette règle s'applique si vous commencez à conduire sur un sol dur. Sur les surfaces molles, il est recommandé de commencer par la première vitesse. Sur un terrain très lourd, engagez les mécanismes d'oscillation planétaire au début de la conduite.

Étape 3

Lors du démarrage d'une pente, engagez l'embrayage principal et réduisez la vitesse. Déplacez ensuite les leviers de commande vers vous jusqu'au point de défaillance, relâchez la pédale de frein et augmentez l'alimentation en carburant. Déplacez ensuite les leviers de commande vers l'avant un par un.

Étape 4

Apprenez à changer de vitesse correctement et à temps. Pour passer à un rapport supérieur à partir d'un rapport inférieur, donnez d'abord une accélération au réservoir en augmentant l'alimentation en mélange de carburant. Lorsque la voiture accélère, engagez l'embrayage principal, réduisez l'alimentation en carburant. Changer de vitesse. Maintenant, l'approvisionnement en carburant devrait être augmenté.

Étape 5

Si vous devez ralentir ou augmenter la traction sur les pistes, passez de haut en bas. Réduisez le mélange de carburant, coupez l'embrayage principal et mettez le levier à bascule au point mort. En même temps, engagez un rapport inférieur, un embrayage principal et augmentez le débit de carburant.

Étape 6

Maîtrisez la technique des virages. Un virage en douceur se fait généralement à grande vitesse, sur un sol glissant ou sur une pente raide. Pour cela, le levier du mécanisme d'oscillation planétaire est déplacé vers la première puis vers la deuxième position. Plus le réservoir se déplace rapidement, plus le levier de commande est activé en douceur.

Étape 7

Pour effectuer un virage serré, allumez le mécanisme d'oscillation planétaire approprié, puis serrez sa bande de frein. N'oubliez pas de réduire à temps le débit du mélange carburé et de déplacer le levier de commande en position extrême arrière.

Étape 8

Et enfin, entraînez-vous à freiner et à arrêter le véhicule de combat. Ralentissez et engagez l'embrayage principal en même temps. Appuyez sur la pédale de frein dans un mouvement fluide. Cela réduira la vitesse de déplacement, après quoi le char s'arrêtera. Pour arrêter la machine en cas d'urgence, relâchez la pédale de mélange de carburant et appuyez sur la pédale de frein.

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