Le processus de remplacement du fluide de travail (huile) dans la direction assistée est obligatoire dans les cas suivants: lorsque des solides en suspension apparaissent dans le liquide ou lorsqu'il devient trouble, avec une longue durée de vie de la machine, avec un changement brusque de couleur de l'huile, ou après avoir retiré/installé/réparé l'une des unités de direction assistée. Changez également l'huile s'il y a des bruits parasites pendant le fonctionnement du moteur et la rotation du volant.
Instructions
Étape 1
Assurez-vous de vidanger l'huile ancienne et usagée du système en rinçant le réservoir de l'amplificateur, en rinçant l'ensemble du système en vidant le liquide utilisé. Pour l'huile neuve, sélectionnez uniquement les types de fluides recommandés par le fabricant pour chaque marque et modèle de voiture. Recherchez la liste des types recommandés dans la documentation technique. Évitez de mélanger différents types d'huiles.
Étape 2
Vidangez le fluide de travail manuellement ou sur un support spécialisé. Lorsque vous utilisez le support, connectez-le au système de direction hydraulique. Après la mise en marche, le support vidange automatiquement l'ancienne huile, rince le système et remplace l'ancien liquide par un nouveau.
Étape 3
Lors d'opérations manuelles de vidange d'huile du système GR, déconnecter le réservoir, retirer son bouchon et vidanger l'huile. Débranchez ensuite les conduites de refoulement et de vidange du distributeur et à travers elles, vidangez l'huile de la pompe de l'amplificateur. Commencez à tourner lentement le volant à gauche et à droite jusqu'à ce qu'il s'arrête, tout en vidangeant l'huile du cylindre de puissance.
Étape 4
Lors de la vidange, assurez-vous que le liquide résiduaire ne pénètre pas sur d'autres pièces, fils et canalisations dans le compartiment moteur. Cela peut leur faire du mal. Assurez-vous que tout le système hydraulique est vidangé. Rincez le système pour assurer l'élimination des résidus d'huile ainsi que des résidus et dépôts (en particulier dans les endroits difficiles d'accès).
Étape 5
Après avoir vidangé le fluide de travail, assurez-vous de rincer le réservoir de la direction assistée. Pour ce faire, retirez le filtre de ce réservoir et rincez-le. Essuyez soigneusement l'intérieur du réservoir pour éliminer toute huile contaminée restante. Remettez le filtre lavé dans le réservoir de direction assistée.
Étape 6
La fréquence de remplacement du fluide de travail dans la direction assistée est prescrite dans les instructions d'utilisation du véhicule. En règle générale, cette opération est effectuée tous les 30 000 kilomètres ou une fois tous les 1 à 3 ans. Il est recommandé de changer le réservoir du système et le filtre à huile en même temps que le changement de liquide.
