Si, alors qu'une voiture VAZ 2106 se déplace en mode de vitesse accrue, le moteur s'arrête soudainement et cale à pleine vitesse, il est fort probable que la faute de ce comportement de la centrale électrique soit due à la pompe défectueuse du système d'alimentation du moteur. Il ne fournit pas assez d'essence pour que le moteur tourne bien.
Nécessaire
- - Clé de 10 mm
- - Clé de 8 mm
- - Tournevis
Instructions
Étape 1
Lorsque, en plus de tous les autres signes, la surface du boîtier de la pompe à carburant est recouverte d'un revêtement humide et sale, c'est une preuve supplémentaire qu'il est temps de démonter et de réparer la pompe à carburant.
Étape 2
Après avoir préalablement lavé la surface de la pompe au kérosène, elle est démontée en commençant à arrondir la vis avec une tête de 8 mm qui fixe le couvercle supérieur, sous lequel se trouve une crépine.
Étape 3
En dévissant la vis, le couvercle est retiré et un filtre à mailles est soigneusement retiré sous celui-ci, ce qui protège la vanne de la pompe de la pénétration de débris, ce qui peut entraîner le blocage de la vanne.
Étape 4
Ensuite, six vis sont dévissées avec un tournevis, après quoi le corps de pompe est déconnecté, et en tournant la tige sur laquelle les membranes sont fixées de 90 degrés, il est retiré du corps de pompe avec le ressort et les joints en plastique.
Étape 5
Pour retirer le levier de la pompe à carburant, vous devez d'abord retirer la tige du bas du corps, sur laquelle elle est fixée.
Étape 6
Toutes les pièces sont examinées pour l'usure. Ceux qui sont tombés en désuétude sont remplacés par des pièces neuves. Après cela, la pompe est assemblée dans l'ordre inverse du démontage.
