La réparation du système de refroidissement du moteur associée au démontage du radiateur et du vase d'expansion prévoit également la vidange du liquide de refroidissement du moteur. Si l'antigel qui se trouvait dans le système de refroidissement a fonctionné pendant un an ou plus, il est impératif de vérifier avec un hydromètre et sa densité pour déterminer l'adéquation de l'antigel pour une utilisation ultérieure
Nécessaire
- - clé 10 mm,
- - pinces.
Instructions
Étape 1
La remise en état négociée peut être effectuée dans un garage ordinaire. La présence d'un trou d'observation dans ce cas n'est pas un préalable à sa mise en œuvre.
Étape 2
Pour installer le vase d'expansion dans les voitures de la famille VAZ équipées de moteurs à carburateur, vous devez l'insérer dans le support, dans lequel le support de serrage a une connexion sous la forme d'un boulon avec un ressort (grâce à la solution technique d'origine, il n'est pas nécessaire de dévisser le support spécifié à chaque fois, il suffit d'étirer le support avec vos mains et d'y insérer le réservoir). Ensuite, le support, avec le réservoir et le tuyau de dérivation, est vissé avec une clé de 10 mm avec deux boulons à la carrosserie de la voiture.
Étape 3
Sur les voitures produites par l'usine automobile de la Volga, équipées d'une centrale électrique avec un moteur à injection, un tuyau de dérivation est d'abord connecté au vase d'expansion du système de refroidissement du moteur, sur lequel le collier est serré avec une pince. Le réservoir assemblé est installé à un endroit régulier, où il est fixé contre tout mouvement arbitraire avec une attache en caoutchouc, dont le support en fer est placé sur le pétale métallique du corps ou du support.
Étape 4
Après avoir rempli le circuit de refroidissement du moteur avec de l'antigel et retiré le sas de la chemise d'eau, le niveau d'antigel dans le vase d'expansion est ramené à la normale et son goulot de remplissage est fermé par un bouchon.
