La pompe à eau du système de refroidissement du moteur de la voiture, les conducteurs sont souvent appelés en un mot - pompe. La durée de vie de cet équipement est conçue pour son fonctionnement, sous réserve des conditions du fabricant, jusqu'à 160 000 kilomètres.
Il est nécessaire
- clé à douille de 13 mm,
- tête 17 mm,
- manivelle.
Instructions
Étape 1
En règle générale, après avoir calculé la période prescrite, la pompe à eau tombe en panne, se déclarant une fuite incontrôlée de liquide de refroidissement. En conséquence, la question du remplacement de la pompe se pose devant le propriétaire de la voiture. Afin de changer une pompe défectueuse du système de refroidissement du moteur VAZ 2106, vous devez d'abord vidanger l'antigel.
Étape 2
À l'aide d'une clé à douille de 13 mm, desserrez les trois boulons fixant la poulie d'entraînement de la pompe à eau
Étape 3
Ensuite, avec une tête de 17 mm, dévissez l'écrou de fixation du générateur tout en tendant la courroie d'entraînement. Déplacez le générateur et retirez la courroie d'entraînement, et enfin démontez la poulie de la pompe à eau.
Étape 4
À l'aide d'une clé de 13 mm, dévissez la barre métallique de la pompe, conçue pour fixer le générateur tout en tendant l'entraînement, la courroie trapézoïdale, et dévissez les quatre écrous fixant la pompe à eau au boîtier de la pompe. Avec quelques efforts physiques, démontez l'ancienne pompe à eau et remplacez-la par une nouvelle.
Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
