Comment Passer Sur Un Dos D'âne

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Comment Passer Sur Un Dos D'âne
Comment Passer Sur Un Dos D'âne

Vidéo: Comment Passer Sur Un Dos D'âne

Vidéo: Comment Passer Sur Un Dos D'âne
Vidéo: Voici comment prendre un dos-d’âne (ralentisseur) 2024, Novembre
Anonim

Les dos d'âne sont des agents des forces de l'ordre silencieux et inflexibles dans les rues. Ils ne donnent pas beaucoup d'accélération sur les sections plates de la route, ils "forcent" les piétons à passer aux croisements. Mais si vous les écrasez de manière incorrecte, vous pouvez créer un embouteillage ou même endommager la voiture.

Comment passer sur un dos d'âne
Comment passer sur un dos d'âne

Instructions

Étape 1

Vous pouvez beaucoup discuter des dangers ou des avantages des ralentisseurs, également appelés irrégularités artificielles. Mais il est peu probable que ce raisonnement et ces ragots soient utiles à un passionné de voitures qui s'approche d'un obstacle. Vous pouvez passer un dos d'âne en toute sécurité à une vitesse très élevée ou à une vitesse très lente. Si vous conduisez la nuit et que personne ne gêne vos mouvements, vous pouvez le "glisser" à une vitesse de 100 kilomètres par heure - la voiture n'en souffrira pas.

Étape 2

Mais rouler à une vitesse de 100 km/h sur les routes de la ville est interdit même la nuit. Par conséquent, il est plus conseillé d'utiliser un passage lent. Il n'est pas nécessaire d'arrêter complètement la voiture devant un dos d'âne et de s'y enfoncer comme une colline. Il suffit de réduire la vitesse à 10-15 km/h à l'avance, de mettre le levier de vitesses au point mort et de ne pas toucher aux pédales.

Étape 3

Il est très important de rouler jusqu'au ralentisseur à faible vitesse et de ne pas le laisser tomber juste avant la collision. Lors du freinage, le poids du véhicule se déplace vers l'avant et la suspension est fortement sollicitée. Et puis vous vous heurtez à une bosse artificielle avec vos roues avant. Si vous utilisez cette astuce plus d'une fois, vous risquez de dépenser de l'argent en réparations de suspension.

Étape 4

Si les autres voitures ne vous gênent pas, un angle est idéal. C'est-à-dire que vous devez d'abord frapper un ralentisseur avec la roue avant gauche, puis avec la droite. Ensuite, la voiture franchit l'obstacle en toute sécurité, comme un ours grimpant sur un arbre tombé.

Étape 5

Parfois le dos d'âne est positionné de manière à pouvoir être dépassé en accrochant uniquement avec les roues gauches, en tournant légèrement vers le trottoir. Si ce n'est pas interdit par les règles, faites-le.

Étape 6

Il y a de hauts ralentisseurs. Vous vous en approchez à une vitesse de 15 km/h, mais pour que la voiture ne cale pas, vous devez mettre les gaz lorsque les roues viennent à peine de toucher l'obstacle.

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