Ce Qui Distingue Le Petit SUV Mitsubishi Pajero Mini

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Ce Qui Distingue Le Petit SUV Mitsubishi Pajero Mini
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Vidéo: Ce Qui Distingue Le Petit SUV Mitsubishi Pajero Mini

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Vidéo: Mitsubishi Pajero Mini - это малюсенький, миленький внедорожник 2024, Septembre
Anonim

Mitsubishi Pajero Mini doit le début de sa production aux commerçants japonais, qui ont décidé que si l'acheteur ne peut pas se permettre la version pleine grandeur de la jeep, alors il est nécessaire d'en proposer une version plus petite.

Ce qui distingue le petit SUV Mitsubishi Pajero Mini
Ce qui distingue le petit SUV Mitsubishi Pajero Mini

La voiture "a vu la lumière" en 1994. Auparavant, les concepteurs japonais se sont donné pour tâche de créer une mini-copie de la version complète de la jeep. Cependant, le résultat est un modèle tout à fait original; en plus de certaines similitudes externes, la grande et la petite voiture ont leurs propres caractéristiques de conception, ce qui a permis de distinguer la Mitsubishi Pajero Mini dans une famille distincte.

Caractéristiques techniques d'une petite jeep

La voiture a un empattement de seulement 2, 2 m, mais les paramètres techniques de la suspension ne sont en aucun cas inférieurs à l'"ancien" Pajero. Le système avant est indépendant, sur ressorts, l'essieu arrière est monobloc. Une caractéristique distinctive est une carrosserie entièrement métallique, qui comprend un cadre de renforcement et un cadre, ce qui est quelque peu inhabituel pour une si petite voiture. Les roues arrière sont entraînées en permanence, les roues avant peuvent être connectées selon les besoins. La petite jeep était équipée de deux types de moteurs: à quatre ou cinq soupapes avec le même volume de 659 mètres cubes. voir La voiture est équipée de tout le "nécessaire": direction assistée, vitres électriques, ABS à quatre canaux, verrouillage centralisé, système audio. Réalisant que le modèle sorti était devenu populaire, les fabricants japonais ont ensuite procédé à un restylage.

Modèles Mitsubishi Pajero Mini restylés

En 1998, le Japon avait introduit de nouvelles normes pour la sous-compacte, donnant aux fans la possibilité de découvrir une version entièrement repensée. Les concepteurs ont abandonné les schémas de couleurs coûteux inhérents aux modèles de luxe afin de maintenir le prix de la Mini à un niveau acceptable. Dans le même temps, la classe du SUV a été revalorisée tout en conservant un haut niveau de sécurité. En 2005, les développeurs ont légèrement modifié la calandre avant, "donnant" à la voiture un nouveau pare-chocs arrière avec répétiteurs de phares et augmenté l'empattement pour améliorer les caractéristiques techniques. À leur tour, les concepteurs ont changé le style du salon en installant de nouveaux fauteuils avec un rembourrage doux et des inserts en argent.

Les prochains restylages sont effectués en 2008: la carrosserie est légèrement « ajustée » en centrant la roue de secours et en modifiant la forme des feux combinés arrière. Pour rendre la mini-jeep plus similaire à la version pleine grandeur, l'avant a été légèrement modifié. Mais surtout, la dernière version diffère à l'intérieur: l'apparence du tableau de bord a été complètement modifiée, les indicateurs ont été enfermés dans un cadre argenté et le rembourrage des sièges a commencé à être fabriqué dans un meilleur matériau. En 2012, la production du Mitsubishi Pajero Mini a été interrompue; au lieu de cela, les acheteurs ont commencé à offrir Nissan Kix.

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