Le remplacement du câble de capot est obligatoire s'il casse, ce qui empêche l'ouverture du compartiment moteur. Dans ce cas, il y a deux situations typiques: une cassure près de la poignée, pour laquelle il faut tirer ou quelque part sous le capot. Retirez d'abord l'ancien câble. S'il est arraché près de la poignée, retirez-le et tirez le câble avec une pince - le capot s'ouvrira. Dans le second cas, entrez dans la fosse, retirez la protection et ouvrez la serrure sous le capot. Tirez ensuite le nouveau câble le long de l'ancien chemin.
Nécessaire
jeu de clés, pinces, tournevis
Instructions
Étape 1
Commencez à retirer le câble cassé de la poignée, qui doit être tiré pour ouvrir le capot. Retirez-le ou regardez simplement sous le tableau de bord et si vous voyez le reste du câble, serrez-le avec une pince et tirez-le vers vous. La capuche s'ouvrira, et avec elle, l'accès au torse. Si le câble se déchire sous le capot, roulez dans une fosse ou un ascenseur, retirez la protection moteur, assurez-vous d'attendre que le moteur refroidisse pour ne pas se brûler, puis, en passant la main entre le bloc moteur et le radiateur, sentez le ressort de verrouillage du capot et tirez-le vers le côté où elle se déplace. En règle générale, il est poussé vers la batterie. Ouvrez ensuite le capot.
Étape 2
Pour retirer l'ancien câble, retirez-le de l'attache du ressort de verrouillage (il existe différents systèmes, mais en règle générale, un tournevis et une pince suffisent pour cette opération). Retirez ensuite le support près de la poignée. Faites ce travail avec soin - très souvent, l'accès à cette partie de la cabine est difficile. Ensuite, relâchez les attaches sur le corps, qui sont le plus souvent des bouchons en caoutchouc ordinaires avec des trous, retirez le câble.
Étape 3
Installez un nouveau câble de démarrage dans le compartiment moteur. Fixez le nouveau torse au ressort de verrouillage de la même manière que l'ancien. Ensuite, insérez-le dans le support spécial et fixez-le avec le support en caoutchouc. Avant de faire passer le câble dans l'habitacle, mettez dessus un capuchon en plastique spécial, qui servira de butée. Faites passer le câble dans l'habitacle par un trou spécial et fixez-le à la poignée. Lors du serrage de la boucle sur la poignée, demandez à tirer le ressort avec le câble pour une meilleure tension.
Étape 4
Pour que le câble dure plus longtemps, lubrifiez ses sorties avec du lithol. Lors du remplacement, il est préférable de faire attention aux câbles multibrins, car ils sont plus durables, flexibles et moins sujets à l'étirement et à l'usure.
