Toutes les serrures sont inventées pour des personnes honnêtes et décentes, et il n'est pas difficile de les ouvrir pour un intrus. Et le câble cassé de manière inattendue pour l'entraînement du dispositif de verrouillage du compartiment moteur a dérouté de nombreux conducteurs.
Il est nécessaire
- - Tournevis,
- - pinces.
Instructions
Étape 1
Pour des bagatelles, aucun des conducteurs n'ouvre le capot de la voiture. Il doit y avoir de bonnes raisons à cela. Et s'ils survenaient, et encore plus inopinément, oui, par chance, au moment le plus inopportun - au lieu d'ouvrir la serrure, un bruit caractéristique de rupture de câble se fit entendre, suivi d'un libre mouvement du levier destiné à ouvrez la serrure souhaitée. La situation est franchement désagréable.
Étape 2
Mais tout n'est pas aussi tragique qu'il y paraît à première vue. Une rupture de câble se produit assez souvent dans les voitures de la "ligne classique" de l'usine automobile Volzhsky. Et ça se passe au même endroit. On a l'impression qu'une telle panne est une conséquence des défauts du constructeur.
Étape 3
Si un automobiliste a subi une telle nuisance, il est nécessaire de sortir de la voiture, de se pencher et de retirer avec une pince sous la façade avant de l'habitacle, en bas, à gauche, le câble qui s'est détaché du levier d'ouverture du capot. Examinez-le et essayez de tirer le fil d'acier à l'intérieur de la tresse vers vous avec une pince. Peut-être que la chance vous favorisera et que l'accès au compartiment moteur s'ouvrira.
Étape 4
La deuxième option pour surmonter le problème est qu'il est nécessaire de retirer la grille en plastique gauche du flux d'air extérieur dans l'habitacle à l'aide d'un tournevis du capot. En le démontant soigneusement et en collant votre main dans l'ouverture formée, vous devez chercher le câble à cet endroit et le tirer vers vous. Suite aux manipulations effectuées, le capot s'ouvrira.
