Le remplacement du radiateur du poêle sur Kalina entraîne un travail à grande échelle. Vous devez retirer le panneau pour accéder à l'escargot, au booster électrique, aux pédales d'accélérateur et de frein.
Nécessaire
- - jeu de clés;
- - jeu de tournevis;
- - capacité;
- - nouveau radiateur.
Instructions
Étape 1
Remplacer le radiateur du poêle sur Kalina n'est pas l'expérience la plus agréable. Quel genre de trucs ne sont pas inventés pour faciliter le processus. Mais l'option correcte est celle dans laquelle la torpille est retirée. Bien entendu, de nombreuses vis devront être dévissées afin de retirer toutes les petites pièces en plastique du panneau. Mais encore faut-il retirer les sièges avant pour augmenter l'espace de travail. Comme vous pouvez le voir uniquement à partir de cela, il y a beaucoup de travail, il faudra donc beaucoup de temps pour remplacer le radiateur. De plus, la plupart du temps sera consacré à la préparation. Débranchez immédiatement la batterie, car vous devrez travailler dans un endroit où il y a des centaines de mètres de fils.
Étape 2
Vidangez le liquide de refroidissement du système de refroidissement avant de commencer les réparations. N'oubliez pas d'ouvrir le robinet du poêle pour que le liquide soit complètement éliminé du système. Mais encore faut-il mettre des sortes de chiffons sous le radiateur tout en enlevant les tuyaux. Une petite quantité de liquide peut encore rester dans les tubes. Ensuite, vous devez retirer la pédale d'accélérateur et de frein pour faire de la place. Sans ces pédales, il vous sera plus pratique de démonter les éléments du panneau. Vous devrez également dévisser un boulon fixant le frein à main. Desserrez simplement le deuxième boulon. Ceci est nécessaire pour dévisser le tunnel central.
Étape 3
Retirez la direction assistée électrique si elle est installée dans le véhicule. Et maintenant, le pire vous attend - le dévissage de nombreuses vis du panneau. Extrayez tout ce que vous pouvez. Cendrier, volets d'aération, magnétophone, allume cigare, prises. Sous eux, vous trouverez de nombreuses vis autotaraudeuses, qui doivent également être dévissées. Il y a des bouchons sur les côtés du panneau, sous eux il y a des boulons qui fixent le parprise au corps. Ils doivent être dévissés, comme ceux situés sous le pare-brise. Pour vous, la tâche principale est de dévisser les attaches de l'escargot au corps et de le déplacer sur le côté en le tournant légèrement. C'est la seule façon de retirer le radiateur.
Étape 4
Dévissez les colliers qui se trouvent sur les tuyaux menant au radiateur. Faites immédiatement attention à l'état des tuyaux et des colliers. S'ils sont en mauvais état, assurez-vous de les remplacer par des neufs. Encore faut-il débrancher le conduit d'air qui relie le réchaud au compartiment moteur. Et seulement après cela, vous pouvez dévisser les écrous fixant l'escargot à la cloison. En écartant l'escargot, vous pouvez facilement retirer le radiateur et en installer un nouveau à sa place. Et maintenant, l'assemblage de l'ensemble du panneau commence. Il est très important de ne pas oublier quelle partie était où.
