Le radiateur de chauffage est l'un des éléments les plus importants d'une voiture. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles il peut échouer. Dans tous les cas, si le radiateur est défectueux et doit être remplacé, vous pouvez le faire vous-même sans recourir aux services d'un maître.
Déterminer la cause de la panne
Le premier signe d'une panne de radiateur est une fuite d'antigel. La cause peut être un tuyau en métal rouillé, un robinet ou le radiateur lui-même. Dans tous les cas, une inspection visuelle approfondie est nécessaire pour déterminer les dommages. S'il ne s'agit que du robinet ou du tuyau du poêle, remplacez-les simplement. Pour ce faire, vous n'avez pas besoin de démonter le carénage du panneau et le dissipateur thermique.
Souvent, la faute est un radiateur de poêle défectueux. Il peut être réparé ou complètement remplacé. Si la voiture a un poêle d'une ancienne modification et un radiateur en cuivre, il doit être soudé, nettoyé et étamé. Vous aurez besoin de l'aide d'un radiateur maître. Vous pouvez réparer le radiateur vous-même.
Si un radiateur de poêle en aluminium est installé dans le système de chauffage, il ne peut pas être réparé. Vous devrez le changer. Achetez de l'antigel, du mastic silicone, 3 tampons en caoutchouc. Vous aurez également besoin de: tournevis classiques et cruciformes, clés plates et à douille pour "7", "8" et "10".
Séquence d'actions lors du remplacement
Dévissez d'abord les deux colliers du compartiment moteur. Ils sont situés sur les tuyaux des radiateurs. Après cela, vous devez retirer les tuyaux. Après avoir dévissé le support, retirez le joint en caoutchouc.
A l'étape suivante, il faudra démonter le panneau radio situé dans la voiture. Prenez la clé sur "7". Dévissez avec précaution l'attache du câble d'entraînement de la grue du poêle. Débranchez ensuite le câble de la grue. Localisez les quatre clips à ressort sur le carénage du ventilateur. Prenez un tournevis et retirez-les. Vous pouvez maintenant retirer le radiateur de chauffage du boîtier.
Inclinez le couvercle vers le bas aussi loin que possible. Pour qu'il n'interfère pas avec votre travail, déplacez-le vers la gauche.
Assurez-vous d'inspecter le radiateur lui-même, ainsi que les tuyaux métalliques et le robinet de la cuisinière. Les tuyaux métalliques ne doivent pas montrer de signes évidents de fuite ou de corrosion. Si tel est le cas, le tube doit également être remplacé. Il faut faire de même si la poignée du robinet présente des traces de fuite ou si elle est mordue. Une telle grue est remplacée par une nouvelle.
Habituellement, lors du changement du radiateur du poêle, le tube et le robinet sont tordus sur le nouveau radiateur à partir de l'ancien.
Les joints en caoutchouc doivent être lubrifiés avec du mastic silicone, puis installés seulement ensuite. Après cela, vissez soigneusement le tuyau de sortie au radiateur avec le robinet. Veillez à ne pas écraser le joint ou dénuder les filetages. Lubrifiez les tuyaux du radiateur avec du mastic, puis connectez les tuyaux en caoutchouc aux tuyaux. Le liquide de refroidissement sera fourni par leur intermédiaire.
Après avoir terminé cette étape, le remplacement du radiateur du poêle peut être considéré comme terminé. Commencez à assembler. Elle s'effectue dans l'ordre inverse. Ajouter de l'antigel si nécessaire. Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité des raccords des tuyaux et flexibles.
