Les propriétaires de voitures savent que le principal ennemi de leur « cheval de fer » est la rouille. Il a un effet destructeur sur le corps et si vous ne prenez pas les mesures nécessaires pour le combattre à temps, les conséquences de cet impact seront désastreuses après une courte période. C'est pourquoi, protéger la voiture de la rouille est la tâche principale de chaque automobiliste.
Nécessaire
- - les détergents;
- - papier de verre ou burin grossier;
- - Èsprit blanc;
- - brosse large;
- - convertisseur de rouille;
- - apprêt acrylique;
- - agent anti-corrosion "Movil";
- - compresseur;
- - mastic bitumineux;
- - "anti-gravier".
Instructions
Étape 1
Pour protéger la voiture de la rouille, il est nécessaire de la traiter avec des composés anti-corrosion spéciaux. Mais ce traitement ne sera efficace que si la machine est préparée avant de l'effectuer.
Étape 2
Tout d'abord, lavez soigneusement le corps avec un jet d'eau haute pression, toujours en utilisant des détergents. Lorsque la voiture est propre, elle doit être bien séchée à l'air comprimé. Après avoir terminé ces procédures importantes, vous pourrez voir les zones endommagées du corps qui nécessitent un traitement. Après cela, prenez un papier de verre ou un ciseau grossier, nettoyez la surface métallique de la rouille et traitez-la avec du white spirit.
Étape 3
Ensuite, secouez-le et appliquez un convertisseur de rouille sur la surface métallique avec une brosse large, attendez un peu et rincez-le. Le temps d'attente exact est indiqué dans les instructions sur l'emballage. Les zones traitées sont maintenant prêtes à être enduites d'un primaire acrylique.
Étape 4
Sur une surface ouverte, le sol est appliqué avec une brosse, et si le site est quelque part à l'intérieur, alors dans ce cas, il est préférable d'utiliser un aérosol ou un compresseur. Attendez que le sol soit complètement sec et procédez au traitement des zones endommagées avec des composés anti-corrosion.
Étape 5
Avec un pinceau large, appliquez du mastic bitumineux sur les zones ouvertes, puis "anti-gravier" par-dessus, car le mastic est très fragile et a une faible résistance au gel, il le protégera des dommages causés par la pierre concassée et le sable même à faible températures. Pour protéger l'intérieur de la voiture de la rouille, prenez un compresseur et appliquez-y un agent anticorrosion liquide - "Movil".
