Le système de freinage d'une voiture est une structure assez complexe, qui doit toujours être en bon état. Négliger de le diagnostiquer peut être extrêmement dangereux pour les conducteurs et les passagers.
Nécessaire
- - liquide de frein;
- - des chiffons;
- - règle;
- - pièces de rechange.
Instructions
Étape 1
Commencez par vérifier le niveau de liquide de frein. Il est préférable d'effectuer cette opération périodiquement: lors de la conduite d'une voiture, après avoir pompé l'entraînement hydraulique, ainsi que lorsqu'il y a un signal indiquant un niveau de liquide insuffisant.
Étape 2
Retirez la saleté du réservoir avec un chiffon. Assurez-vous que le liquide de frein se trouve entre les repères MAX et MIN. Vérifiez l'usure des plaquettes de frein. Si le niveau est inférieur au repère MIN, déconnectez la pointe du faisceau de câbles et retirez le bouchon du réservoir.
Étape 3
Faire l'appoint de liquide de frein neuf jusqu'au repère MAX. Fermez le couvercle aussi hermétiquement que possible. Connectez le connecteur du faisceau au connecteur du capteur. Vérifiez le fonctionnement du capteur de niveau de liquide d'urgence. S'il fonctionne normalement, le voyant du tableau de bord doit s'allumer.
Étape 4
Vérifiez davantage le servofrein à dépression. Arrêtez le moteur s'il a fonctionné jusqu'à présent. Appuyez sur la pédale de frein jusqu'à ce que le sifflement du servofrein disparaisse. Après avoir appuyé, maintenez-le dans cette position. Démarrer le moteur sans relâcher la pédale. Si le contact du moteur est mis, la pédale a un peu baissé, le servofrein fonctionne correctement.
Étape 5
Vérifiez la course du levier de frein de stationnement. Cette opération doit être effectuée assez souvent, car les plaquettes de frein arrière s'usent rapidement. La course du levier doit être d'environ 3 clics. De plus, le système de freinage doit maintenir la voiture équipée sur une pente de 23%. Si ces conditions ne sont pas remplies, remplacez les pièces usées et endommagées du frein de stationnement. Veuillez vérifier à nouveau.
Étape 6
Vérifiez le jeu gratuit. Il représente la course de la pédale depuis la position la plus haute jusqu'à l'actionnement des mécanismes de freinage. Il devrait être d'environ 3-5 mm. Prenez un ruban à mesurer.
Étape 7
Placez-le près de la pédale et mesurez la distance entre le sol et la surface de la pédale de frein. Appuyez dessus avec votre main. Abaissez jusqu'à ce que vous ressentiez une augmentation de la résistance. Répétez les mesures. Déterminez la course libre par la différence entre les valeurs trouvées.
