L'injecteur joue un rôle important dans le fonctionnement du système de carburant du véhicule. Un injecteur bouché peut entraîner une consommation de carburant importante, une réduction de la puissance du moteur, un fonctionnement au ralenti instable et des secousses du véhicule pendant l'accélération.
Instructions
Étape 1
Actuellement, la plupart des entreprises de remplissage vendent des carburants de mauvaise qualité contenant de l'eau, de la saleté, du soufre, du benzène et des oléfines. Lors de la combustion, ces impuretés s'accumulent sous forme de dépôts de goudron dans les canalisations de carburant, la rampe et sur les surfaces des injecteurs. Dans ce cas, les buses sont recouvertes d'une croûte de vernis sombre et difficile à nettoyer. Les injecteurs obstrués réduisent considérablement les performances du moteur du véhicule.
Étape 2
Un moyen préventif de nettoyer l'injecteur consiste à verser un additif de nettoyage dans le réservoir d'essence tous les 5000 à 6000 kilomètres. Une bouteille d'un tel produit est conçue pour 60 à 80 litres de carburant. Cet agent de nettoyage est assez abordable et est vendu dans presque tous les concessionnaires automobiles. En règle générale, cette méthode est utilisée pour nettoyer les injecteurs dans les voitures relativement nouvelles.
Étape 3
Ne nettoyez pas l'injecteur contaminé avec un solvant, car les dépôts de saleté du réservoir d'essence peuvent atteindre les injecteurs et la rampe par les conduites de carburant. En conséquence, la saleté obstruera définitivement les orifices d'admission et se déposera sur les filtres en nylon des injecteurs. De plus, l'utilisation d'un solvant est inefficace pour éliminer les dépôts à l'intérieur du pulvérisateur. En conséquence, l'utilisation d'additifs devient non seulement très dangereuse, mais aussi vaine.
Étape 4
Une autre méthode plus efficace de nettoyage de l'injecteur consiste à ajouter un équipement spécial à l'aide d'adaptateurs sur la rampe d'injection. Cette procédure est effectuée avec le filtre à carburant, les conduites de carburant et le réservoir de gaz débranchés. Ensuite, le moteur fonctionne pendant 40 à 50 minutes sur un mélange de rinçage spécial, qui est transféré sous une pression de 5 à 6 atmosphères. Pendant ce temps, l'agent de rinçage élimine la saleté de la chambre de combustion, de la vanne, du rail et des buses. Après la procédure, il est impératif de remplacer les anciennes bougies par des nouvelles. Afin d'éliminer les restes du mélange de rinçage du système d'alimentation en carburant du moteur, il est nécessaire de conduire la voiture sur plusieurs kilomètres à grande vitesse. Cette méthode de nettoyage est relativement peu coûteuse, car elle ne nécessite pas beaucoup d'efforts lors du démontage de la rampe et des buses, et les agents de nettoyage peuvent facilement nettoyer l'injecteur.
