Les premiers signes d'un dysfonctionnement du contrôleur de ralenti sont: régime moteur flottant, arrêt moteur au débrayage, régime moteur élevé sur moteur chaud, régime moteur bas sur moteur froid. Cela peut être dû à une prise d'air excessive. Son alimentation dans les moteurs à injection de carburant doit être régulée par un calculateur, qui, prenant en compte les lectures d'un certain nombre de capteurs, ouvre un instant les soupapes du ou des injecteurs.
Instructions
Étape 1
Débranchez le système électrique du véhicule. Éteignez le sol. Le régulateur est l'organe d'exécution du fonctionnement du moteur, par conséquent, en cas de dysfonctionnement, le voyant « dysfonctionnement de l'injecteur » ne s'allumera pas. C'est un moteur pas à pas à aiguille conique. Le régulateur est installé sur le corps de papillon, fournissant une quantité d'air prédéterminée contournant un papillon fermé, qui est réglé par l'ordinateur de bord de la voiture pour un réchauffement uniforme et un fonctionnement stable du moteur.
Étape 2
Dévisser les vis fixant le régulateur et retirer le régulateur. La commande de ralenti est située sur le corps de papillon et y est fixée avec deux vis. Dans certains modèles, les vis sont remplies de peinture et de vernis ou percées, il sera alors nécessaire de démonter le corps de papillon avec un démontage ultérieur.
Étape 3
Rincez le port du siège du régulateur et soufflez avec de l'air comprimé. Démonter le régulateur avec précaution afin de ne pas endommager l'enroulement du régulateur. Vérifiez le manchon de guidage, si l'aiguille conique tourne librement avec un espace, le manchon doit être remplacé. L'aiguille conique doit être exempte de dommages visibles ou d'abrasion. Remplacez si endommagé.
Étape 4
Vérifiez l'intégrité du ressort de maintien. A l'aide d'un appareil de mesure, vérifier l'intégrité de l'enroulement du régulateur. Nettoyer les contacts de la bobine. Assemblez la commande de ralenti. Avant de l'installer sur la voiture, mesurez la distance entre la bride du corps du régulateur et le bord de l'aiguille conique, elle doit être de 23 mm. Si la distance est plus ou moins, alors l'aiguille doit être remplacée.
Étape 5
Installez la commande de ralenti dans le siège du corps de papillon. Branchez la prise de commande à la commande de ralenti. Allumez l'alimentation électrique du véhicule. Démarrez le moteur et testez-le dans différents modes.
