Traditionnellement, la Volga est considérée comme une voiture froide. Les principales raisons sont le grand intérieur, qui met beaucoup de temps à se réchauffer, et le moteur à basse température. Pour rendre le GAZ-3110 plus chaud, vous devez appliquer un ensemble de mesures disponibles pour être effectuées indépendamment.
Nécessaire
- - matériau calorifuge;
- - joints de porte;
- - des radiateurs pour le radiateur et la hotte.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, faites attention au radiateur du système de refroidissement. Sur les véhicules plus anciens, il nécessite un nettoyage et un rinçage périodiques. Malheureusement, tous les conducteurs n'effectuent pas ces procédures. Cependant, comme le montre la pratique, un entretien rapide du radiateur du système de refroidissement augmente considérablement l'efficacité du système de chauffage.
Étape 2
Prenez soin du système de chauffage de la voiture. Pour ce faire, retirez le radiateur du poêle. Il n'est pas nécessaire de retirer complètement le tableau de bord pour cela, il suffit de le faire glisser vers vous en le libérant des attaches. Isolez et isolez l'espace autour du radiateur à l'aide d'un matériau isolant thermique recouvert d'une feuille. Effectuer un diagnostic complet du système de chauffage et éliminer les défauts détectés.
Étape 3
Isolez tous les tuyaux et tuyaux du système de chauffage. Ici aussi, il est recommandé d'utiliser un matériau d'isolation thermique recouvert d'une feuille. La technologie est simple: mesurez la longueur et le diamètre de la canalisation (tuyau) et calculez la circonférence à partir du diamètre. Selon les dimensions obtenues, découpez la pièce et enroulez-la autour du tuyau. Fixez avec des attaches de câble appropriées ou de l'époxy
Étape 4
Isoler le compartiment moteur. La façon la plus simple de le faire est d'acheter et d'installer une isolation de calandre et une isolation de couvercle de capot. N'utilisez pas de couvertures différentes pour le compartiment moteur. Ils sont dangereux en raison du risque d'incendie. N'achetez que les isolants qui sont attachés au couvercle de la hotte de l'intérieur. Lavez votre voiture dans un lave-auto. Si de l'eau pénètre dans l'habitacle, c'est un signe d'usure (casse, endommagement) du joint à cet endroit. N'essayez pas de les conserver et de les réparer - c'est une perte de temps et d'énergie. Mieux vaut acheter un jeu complet et remplacer les joints
Étape 5
Prenez soin de l'isolation intérieure et de l'insonorisation. C'est le processus le plus difficile, le plus long et le plus long. Retirez complètement la garniture intérieure et recouvrez-la de matériaux d'isolation thermique. Veillez à isoler le sol, la paroi entre l'habitacle et le coffre. Vous pouvez isoler les portes en remplissant l'espace à l'intérieur de la porte avec une isolation thermique.
Étape 6
Considérez attentivement le choix du matériau d'isolation thermique. Son épaisseur doit être d'au moins 15-20 mm. Si la voiture est utilisée dans les régions du nord, alors au moins 30 mm. De plus, le produit sélectionné ne doit pas absorber d'eau. Au fil du temps, un tel matériau commencera à pourrir avec le dégagement d'une odeur désagréable caractéristique.
Étape 7
Achetez et installez des housses de siège chauffantes. Ils sont requis au moins pour le siège du conducteur. En plus d'augmenter le confort et de créer de la chaleur, ils aideront à prévenir les maladies professionnelles du conducteur - ostéochondrose et radiculite.
Étape 8
Installez un préchauffeur avec une minuterie multifonction sur le moteur, ce qui vous permet de réchauffer la voiture plusieurs fois par nuit et de démarrer la fonction de chauffage à partir d'une télécommande ou d'un téléphone portable. Cela vous permettra de monter dans une voiture avec un intérieur et un moteur déjà réchauffés chaque matin.
