L'installation d'un sifflet turbo dans le conduit d'échappement du silencieux vous permet de simuler le son d'un turbocompresseur automobile, ce qui donne à la voiture une personnalité et crée l'effet de conduire une voiture avec une puissance accrue. L'installation du sifflet n'est pas particulièrement difficile et peut être effectuée par le propriétaire de la voiture de manière indépendante.
L'installation d'un sifflet turbo dans le canal de sortie d'un silencieux de voiture vous permet de créer une imitation du son d'un turbocompresseur lorsque le moteur tourne. Cela permet de distinguer une voiture de la masse totale des voitures en circulation, d'attirer l'attention des autres conducteurs et des piétons sur elle. L'utilisation d'un sifflet donne au conducteur le sentiment d'avoir une voiture plus puissante et plus chère, ce qui donne au conducteur confiance dans la conduite.
Le son du sifflet change en fonction du mode de fonctionnement du moteur. A bas régime, le sifflement correspond à un léger sifflement du turbocompresseur au ralenti, et lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur il est amplifié en fonction de la vitesse de conduite. Le son du sifflet est agréable à l'oreille et ne provoque pas de sensations négatives, ce qui distingue avantageusement cet appareil des silencieux à flux direct.
Tailles de base
Pour mettre un sifflet sur un silencieux, il est nécessaire de sélectionner la bonne taille. Les fabricants proposent d'installer un sifflet turbo sur la voiture, fabriqué dans l'une des quatre versions. La taille du sifflet conçu pour être installé sur un modèle de voiture particulier dépend de la taille du moteur.
Les sifflets S les plus petits sont conçus pour être utilisés sur les scooters et les motos. Un sifflet de taille standard M est installé sur les silencieux des voitures avec un volume de moteur jusqu'à 1,5 litre, et pour les voitures avec des moteurs d'un volume de travail de 1,5 à 2,0 litres - taille L. Pour les modèles non standard de silencieux et de voitures avec des moteurs de plus de 2,0 litres, des sifflets turbo de taille XL sont installés. Structurellement, les sifflets de différentes tailles standard diffèrent par le diamètre de la zone d'écoulement, qui peut être de 25, 30 ou 35 mm.
Caractéristiques de conception et installation
Le corps du sifflet est en aluminium de haute qualité - un métal léger et durable qui ne se corrode pas. L'un des éléments de conception du sifflet est un régulateur qui modifie la quantité d'air qui le traverse. En changeant la position du bouton, vous pouvez ajuster le son désiré.
Pour l'installation sur un silencieux de voiture, le sifflet a un support incurvé spécial qui contient un trou avec un boulon de serrage. Pour installer le sifflet turbo, il suffit de le placer dans le tuyau d'échappement du silencieux et de le fixer avec un boulon. Cette action n'est pas particulièrement difficile, de sorte que l'installation peut être effectuée à la fois dans un atelier automobile et de manière indépendante.
