Une voiture est un moyen de transport. Exactement. Mais quand il s'agit de la dernière génération de supercars, la première pensée est qu'une voiture est un article de luxe, et seulement ensuite un moyen de déplacement très rapide.
"Tout ce qui brille n'est pas or" - dit le proverbe. Mais il perd son sens lorsqu'il s'agit des supercars les plus chères. Vous pouvez seulement dire à leur sujet: "Ils brillent et absolument tout vaut son pesant d'or." De nombreuses supercars sont si cool que même ceux qui allument leur cheminée avec des billets de 100 $ ne peuvent pas se les permettre. Le fait est que parfois l'entreprise de fabrication elle-même décide qui sera le propriétaire de son idée originale. Ainsi, par exemple, la préoccupation Ferrari se comporte. Ainsi, le sept bohème, qui a conquis le monde entier avec son chic incroyable et vertigineux. Aller!
Lamborghini Veneno
En 2013, le groupe italien Lamborghini crée et sort une mini-série de l'incroyable et ultramoderne voiture de sport Lamborghini Veneno. Je dois dire que ce n'est pas seulement une mini-série. Il se compose de seulement trois véhicules. Le coût de chacun est de 3 400 000 euros. Il n'est pas surprenant que les propriétaires de voitures de sport soient apparus bien avant leur publication victorieuse. La voiture a fait sensation et a littéralement plongé tout le monde dans la stupeur avec son apparence assourdissante. Probablement, si la parabole spatiale est soudainement apparue à l'exposition, elle n'aurait pas été remarquée du tout, compte tenu de la Lamborghini Veneno.
Un peu sur le nom de ces trois "beautés". Veneno signifie poison en espagnol. C'était le nom du taureau, qui était incroyablement agressif. En 1914, dans la ville espagnole de Sanlúcar de Barrameda, le taureau de Veneno tua le célèbre torero José Rodriguez dans une corrida. Par analogie, l'apparence de la supercar n'est pas moins agressive que celle de son prototype. Son apparence est incroyable, quel que soit l'angle sous lequel vous regardez. Tout ici est au bord de la faute. Il semble, dans un autre moment, que la voiture de sport disparaisse comme un mirage de pipe ou fonde comme un rêve merveilleux. Fermant les yeux de l'éclat éblouissant et les rouvrant, une face avant "diabolique" avec des phares en forme de Y apparaît, une silhouette trapue avec des passages de roue inexplicables et une quille menaçante sur le toit. Toute cette expression est complétée par un énorme aileron, une poupe avec des lanternes à couper le souffle et un diffuseur impressionnant.
Mercedes-Benz Maybach
Ce "beau de race pure" a été spécialement conçu comme une voiture de sport pour les millionnaires. Son coût est de 8 000 000 $. Vous le regardez et vous vous rendez compte que ce miracle technique n'est pas seulement un moyen, même pour un mouvement très rapide, mais pratiquement un organisme vivant avec son propre caractère complexe. Et il faut une force remarquable pour conquérir ce "cheval" adroit.
Ferrari Sergio Pininfarina
L'entreprise italienne Ferrari a sorti une supercar de série à la mémoire du grand Sergio Pininfarina, décédé le 3 juillet 2012. Il était le chef talentueux de la maison Pininfarina et un designer automobile de renommée internationale. La base de ce nouveau produit était le concept Ferrari 458 Speciale. La supercar la plus récente diffère de la supercar de base par la présence de vitrage et un design modifié moderne. Semblable au prototype Ferrari Dino de 1965, qui était le premier projet solo de Sergio Pininfarina de Ferrari, ainsi qu'aux concept-cars Mythos et Modulo, le design de cette supercar est une voiture qui démontre une pureté absolue du design. Ceci est réalisé grâce à l'utilisation d'éléments simples et sensuels. On a l'impression que les créateurs ont volontairement abandonné la « sophistication » des formes et des contenus internes. Mais cela n'a pas rendu la voiture moins chic. Ferrari a construit six unités Sergio depuis 2015 et les a vendues à des clients sélectionnés. Chacun coûte 5 000 000 $. Un cheikh arabe est devenu l'un des premiers propriétaires de voitures Ferrari Sergio Pininfarina. Ce « cheval de fer » lui a été offert le jour de la première à Abu Dhabi.
Koenigsegg CCXR
Cette supercar produite par Koenigsegg est devenue l'une des voitures de série les plus chères. L'hybride koenigsegg est une version "verte" du CCX, avec un compresseur à double chambre redessiné, avec un moteur V8 du CCX, utilisant à la fois des biocarburants E85 ou E100 (éthanol) et de l'essence à indice d'octane 98. Développé pour être l'un des les voitures de série les plus rapides au monde. En 2010, les Suédois ont sorti la Koenigsegg CCXR Trevita. Il a un corps en fibre de carbone et revêtement en diamant Trevita. Traduit du suédois, ce nom signifie "trois blancs". Le coût de la voiture de sport Koenigsegg CCXR Trevita est de 4 850 000 dollars américains.
Lykan HyperSport
Il s'agit d'une hypercar libanaise limitée par Wolf Motors. L'entreprise, fondée en 2012 au Liban, est encore assez jeune, mais s'est déjà déclarée haut et fort au monde entier. L'hypercar est développée par des spécialistes de l'automobile libanais depuis 6 ans. Et puis, grâce aux efforts conjoints d'ingénieurs arabes, libanais, français et italiens, le modèle de cette supercar a été finalisé. Aujourd'hui, l'entreprise est délocalisée aux Emirats Arabes Unis. Le premier modèle a été présenté en 2013 à Monaco. Plus tard, le prototype de série a participé au Qatar International Motor Show. La série consistait en la production de voitures à raison de 7 unités par an. Le cheikh du Qatar Yavan bin Hamad Al Thani est devenu le premier acheteur de Lykan HyperSport. Le coût de cette voiture était de 3,4 millions de dollars américains.
Vivere Édition Diamant
Cette supercar, du nom du légendaire pilote Pierre Veyron, vainqueur de la course en 1939, apparue en 2014, a été produite en tandem amical entre Bugatti (France) et Mansory (Allemagne).
Mansory est une société allemande de modification de voitures de luxe. Le centre de la tête est situé à Brand. En plus de ces voitures, il est engagé dans le tuning de supercars, de SUV et de motos. L'effet de l'édition est saisissant. La nouvelle carrosserie Vivere Diamond Edition de Moti comprend des ailes modifiées super stylées, un capot raccourci, un tablier avant saisissant et une toute nouvelle bosse en fibre de carbone pour une force d'appui supplémentaire. Les feux de jour à LED intégrés dans le tableau de bord et les nouvelles entrées d'air avec optique sourcilière créent une nouvelle vision moderne de ce qui est désormais classique. Le coût du modèle est de 3,4 millions de dollars.
Aston martin valkyrie
La Valkyrie est la première hypercar puissante d'Aston Martin, et la société s'est donné beaucoup de mal pour rendre sa création non seulement géniale, mais vraiment rapide et résistante. La production en série de 150 voitures est prévue, mais toutes ont déjà des propriétaires. Le coût de ce modèle est de 3,2 millions de dollars, livraison du véhicule comprise, à compter de 2019. La Valkyrie est l'une des voitures les plus chères au monde, et son prix est bien justifié en combinant l'expérience de Red Bull en Formule 1 avec l'héritage d'Aston Martin pour créer une voiture sensationnelle avec d'excellentes performances sur route.
Tous ces véhicules font incontestablement l'objet d'un luxe et d'un confort absolus. Ils ont une puissance sérieuse et un design de pointe. Et même si la majorité des voitures de cette classe ne peuvent pas se le permettre, et elles ne peuvent que rêver de faire une photo souvenir sur leur magnifique fond, mais si elles sont produites, alors quelqu'un en a besoin.
Eh bien, mais sérieusement, quand vous regardez ces œuvres d'art, vous ne pouvez pas les appeler autrement, la fierté pour l'esprit humain et les capacités humaines étonnantes sont nées dans le cœur. Après tout, jusqu'à récemment, tout le monde se déplaçait en transport hippomobile et réussissait à « grandir et vieillir » pendant le voyage. Et aujourd'hui, d'immenses distances se croisent presque à la vitesse de la lumière.
