Le fonctionnement instable du moteur au ralenti provoque beaucoup d'anxiété chez le conducteur, qui est contraint, lors de courts arrêts aux feux tricolores, notamment sur les routes en pente, d'appuyer sur le frein d'un pied et l'accélérateur de l'autre, donc que la voiture ne roule pas et ne cale pas.
Nécessaire
tournevis bouclé
Instructions
Étape 1
Chacun de nous a observé plus d'une fois de telles manifestations de l'extérieur et, bien sûr, au moins une fois, il s'est lui-même retrouvé dans une situation similaire. Pour l'appeler confortable, il est peu probable que quiconque réussisse à conduire une voiture dont le moteur n'est pas capable d'un régime de ralenti stable. La raison, en règle générale, réside dans un capteur de régime de ralenti défectueux, qui est remplacé immédiatement.
Étape 2
Ainsi, à la première occasion, un automobiliste se rend dans un garage automobile, où il acquiert un nouveau capteur de ralenti afin de remplacer une pièce défectueuse du système d'alimentation.
Étape 3
Puis le capot se soulève et le câble de masse est déconnecté de la batterie.
Étape 4
Ensuite, un bloc avec des fils électriques est déconnecté du capteur de régime de ralenti situé dans le corps de papillon.
Étape 5
Ensuite, à l'aide d'un tournevis, les deux vis fixant la pièce spécifiée au corps de l'unité sont dévissées et le capteur est démonté.
Étape 6
En remplacement du joint torique, le nouveau capteur est installé à sa place d'origine.
Étape 7
Et après avoir serré les deux boulons de fixation et y avoir fixé le bloc électrique, le nouveau capteur de régime de ralenti fournira à nouveau les conditions pour créer un régime de ralenti stable.
