Si vous laissez vos phares ou votre radio allumés pendant la nuit, la batterie de votre voiture s'épuisera presque certainement. Pour recharger une batterie déchargée à la maison, vous pouvez acheter ou assembler un chargeur de voiture.
Il est nécessaire
- - alimentation de l'ordinateur;
- - Condensateurs de sortie 25 volts;
- - fil émaillé d0, 5-0, 6 mm;
- - résistance 2W;
- - ampèremètre;
- - fer à souder;
- - soudure;
- - flux et acide à souder.
Instructions
Étape 1
Prenez une alimentation d'ordinateur TX ou ATX, vérifiez son fonctionnement. Retirez la moitié supérieure du boîtier et voyez sur quelle puce il est construit. Les circuits TL494CN (analogues de KA7500, DBL494, A494, IR3M02, mPC494C, MV3759, M1114EU, etc.) nous conviennent.
Étape 2
Retirez tous les fils sortants de la carte, en ne laissant que 2 jaunes (12 volts) et 2 noirs (c'est "COM", masse). Le bloc d'alimentation ATX dispose également d'un fil vert correspondant à l'autorisation d'allumer le PS-ON, le souder à la masse. Les fils du ventilateur et du réseau 220 volts doivent également être dessoudés.
Étape 3
Retirez la carte du boîtier et remplacez les condensateurs électrolytiques de sortie de 16 volts par des condensateurs de 25 volts. Veuillez noter que vous ne devez pas réduire la capacité des condensateurs (vous pouvez l'augmenter).
Étape 4
Regardez les pistes de la première sortie du microcircuit, coupez tous les éléments inutiles (en coupant ou en dessoudant les pièces). Fixez la résistance variable à la perle avant du boîtier, elle agira comme un régulateur de tension de sortie (tension de réglage de 3 à 24 volts). Si vous prévoyez d'utiliser l'appareil uniquement pour charger une batterie de voiture, vous pouvez définir une résistance constante avec une tension de 14,4 volts.
Étape 5
Retirez toutes les connexions inutiles 2 et 3 broches du microcircuit. Sur la sortie quadruple, désactivez les protections qui bloquent l'émission d'impulsions, en laissant la fonction "démarrage progressif", coupez toutes celles inutiles.
Étape 6
Sur les 15ème et 16ème broches, organisez la limitation du courant de sortie pour qu'à n'importe quelle résistance de charge le courant ne dépasse pas une certaine valeur et que vous n'ayez pas peur des courts-circuits. Pour ce faire, réalisez un capteur de courant de cette manière: prenez une résistance de deux watts de type MLT, enroulez un fil émaillé d0, 5-0.6 mm dessus, en une rangée (tour à tour), et soudez les extrémités à les bornes de résistance. Au lieu d'un capteur de courant, vous pouvez installer un ampèremètre conventionnel.
Étape 7
Remplacez la résistance variable par une constante en réglant le courant de charge maximum. Si vous prévoyez de charger une batterie au plomb de 60 ampères-heure, réglez le courant de charge sur 6 ampères.
