Comment Changer Un Amortisseur

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Comment Changer Un Amortisseur
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Vidéo: Comment Changer Un Amortisseur

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Vidéo: Changer les amortisseurs avant - Démontage u0026 remontage pas à pas 2024, Juin
Anonim

Un amortisseur défectueux n'est pas en mesure d'amortir l'amplitude des vibrations de la carrosserie lors de la conduite sur des routes dont la couverture est loin d'être parfaite. Tombée dans un trou ou sautant sur une bosse, la voiture continue de se balancer pendant un certain temps et n'acquiert pas immédiatement une stabilité sur la route.

L'amortisseur est entre vos mains
L'amortisseur est entre vos mains

Il est nécessaire

  • - clé de 19 mm,
  • - nouvel amortisseur,
  • - bagues en caoutchouc - 4 pcs.

Instructions

Étape 1

Un dysfonctionnement apparemment insignifiant à première vue peut avoir des conséquences très tristes à l'avenir. En raison de la perte de ses fonctions fonctionnelles, l'amortisseur augmente les charges dynamiques sur le châssis de la voiture, ce qui entraîne la destruction des roulements de roue, la panne du jet et des bielles de direction, l'usure des pneus, ainsi que la défaillance de la suspension individuelle les pièces.

Étape 2

Et la carrosserie elle-même, qui est porteuse par ses caractéristiques de conception, commence à subir des surcharges excessives, ce qui réduit également son kilométrage opérationnel. De plus, tous les facteurs ci-dessus réduisent considérablement la sécurité de conduite et la perspective d'un accident ne peut guère tromper personne.

Étape 3

Par conséquent, si pendant la conduite, votre voiture, rebondissant sur une bosse, continue de se balancer, il est très probable que l'amortisseur de la suspension de votre voiture soit devenu inutilisable et doive être remplacé. En règle générale, ce sont les amortisseurs de suspension arrière qui échouent le plus souvent, en particulier sur les voitures de la gamme VAZ "classique".

Étape 4

Pour changer la pièce spécifiée pour une nouvelle pièce, il suffit de conduire la machine sur l'ascenseur ou dans la fosse d'inspection.

Étape 5

Ensuite, à l'aide d'une clé de 19 mm, les écrous des supports d'amortisseur supérieur et inférieur sont dévissés.

Étape 6

Après avoir retiré le boulon du support inférieur, l'ancien amortisseur endommagé est retiré du support supérieur et envoyé à la ferraille, et un nouveau est installé à sa place.

Étape 7

C'est en gros ça. Après avoir passé une demi-heure de votre temps, vous pourrez continuer à faire fonctionner votre propre voiture sans craindre les conséquences provoquées par un amortisseur défectueux.

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