L'antigel est un liquide utilisé pour refroidir un moteur à combustion interne, prolongeant ainsi ses performances. Mais pour cela, l'antigel doit être mis à jour en temps opportun, car une baisse du niveau d'additifs anti-corrosion contenus dans ce fluide contribue à l'affaiblissement de la protection, à la suite de quoi le moteur, avec le radiateur, commence se corroder. Pour éviter que cela ne se produise, chaque automobiliste doit savoir où remplir l'antigel.
Instructions
Étape 1
L'antigel peut être versé dans un radiateur de voiture ou un réservoir spécialement conçu à cet effet. Par exemple, sur une voiture VAZ-2109 et 2108, le vase d'expansion, où vous devez faire le plein de liquide de refroidissement, est situé sous le capot près de la batterie. Pour être plus précis, il faut le chercher dans le compartiment moteur.
Étape 2
Lorsque vous versez de l'antigel, assurez-vous qu'il monte au niveau le plus élevé possible. De plus, le volume de liquide de refroidissement restant dans le réservoir doit être contrôlé régulièrement.
Étape 3
Avant de le verser dans le vase d'expansion ou le radiateur, les restes de l'ancien fluide en sont évacués, et seulement après cela, un nouveau est versé. Cela doit être fait soigneusement et très soigneusement. Lors du remplissage de liquide de refroidissement, fermez de temps en temps le bouchon du radiateur ou du vase d'expansion, en massant doucement le tuyau supérieur du radiateur, grâce à cela, vous pourrez chasser l'air restant du système.
Étape 4
Le vase d'expansion du liquide de refroidissement n'est pas situé sous le capot dans toutes les marques de voitures. Par exemple, dans un VAZ 2107, il se trouve juste sous le siège du conducteur, à savoir sur le côté gauche du compartiment moteur. Vous pouvez connaître l'emplacement du vase d'expansion dans votre véhicule dans les instructions que chaque véhicule devrait avoir.
Étape 5
Après avoir décidé où vous allez verser l'antigel, vous devrez apprendre à évaluer l'état de l'ancien liquide de refroidissement avant de le remplacer. Cela peut être fait à l'œil nu ou à l'aide d'un hydromètre. De plus, il est très important de savoir quelle marque d'antigel convient à votre voiture.
