Historiquement, dans notre pays, les produits du groupe automobile italien Fiat sont traités avec une grande sympathie. Après tout, même la gamme Zhiguli a déjà été développée sur leur plate-forme. Par conséquent, tous les nouveaux produits de cette société sont toujours perçus avec un grand enthousiasme par les automobilistes nationaux. Ceci s'applique pleinement à la série Fiat Multipla.
L'industrie automobile mondiale offre aujourd'hui au marché de consommation une gamme assez large de voitures, qui se concentre principalement sur le pouvoir d'achat de la classe dite moyenne. Dans la concurrence serrée a pu occuper un créneau tout à fait défini et la société "Fiat", qui met régulièrement à jour sa gamme de modèles. Dans notre pays, les voitures de ce constructeur sont très populaires en raison des avantages importants associés à leur apparence, leur confort intérieur, leur fiabilité, leurs excellentes caractéristiques techniques et leurs prix abordables.
En 1998, la société de fabrication Fiat a maîtrisé la production en série du nouveau modèle Fiat Multipla, qui a été annoncé comme une classe de véhicules fondamentalement nouvelle. La communauté mondiale a réagi avec une grande attention à la position sur le marché déclarée par les développeurs de cette voiture. Les experts et les acheteurs tentent toujours de comprendre la validité d'une déclaration aussi audacieuse. Fiat Multipla est un fourgon compact basé sur la plate-forme Fiat Brava, qui a été produit par la société italienne Fiat de 1998 à 2010. Ses principaux paramètres uniques sont la présence de trois sièges à l'avant de la cabine et une largeur de carrosserie exceptionnelle. Cette caractéristique technique a ensuite été adoptée par les constructeurs japonais pour la sortie du modèle Honda FR-V.
Fait intéressant, Fiat a déjà utilisé le nom "Multipla" pour identifier son modèle, qui a été utilisé pour modifier la Fiat 600. Et à la mi-2004, sous l'influence de critiques constructives, le constructeur a soumis l'extérieur controversé de la Fiat Multipla à certains changements, à la suite desquels il a acquis une vue extérieure plus familière.
données communes
Afin d'examiner en profondeur la Fiat Multipla et de déterminer le gagnant dans le différend sur les préférences de beauté ou de fonctionnalité, les acheteurs potentiels doivent se familiariser avec les caractéristiques générales de ce modèle.
La période de production en série est 1999-2010.
Classification - monospace compact.
Type de carrosserie - un break à cinq portes.
La capacité est de six personnes.
La configuration de la centrale est à moteur avant avec traction avant.
Formule de roue - 4 x 2.
Longueur - 4090 mm.
Largeur - 1871 mm.
Hauteur - 1670 mm.
L'empattement est de 2666 mm.
Poids - 1300-1470 kg.
Segment de marché - segment M. Le modèle connexe est la Fiat Brava.
Design extérieur
La principale différence entre le modèle Fiat Multipla et tous les autres représentants du transport routier est son apparence, qui peut être définie, au moins, par les définitions "vilain petit canard", "impossible" ou "étrange". Selon de nombreux experts et automobilistes, ce modèle de l'entreprise italienne possède une carrosserie composée de deux corps différents. De plus, une telle décision de conception n'est pas du tout perçue comme audacieuse, odieuse ou créative. On a l'impression qu'il s'agit d'une sorte de "coupe", qui a été hâtivement et très négligemment soudée en deux niveaux à partir du matériau qui vient de tomber sous la main.
Pour des raisons de justice, le fait qu'une solution de conception aussi radicale ait ses fans devrait également être admis. C'est pourquoi Fiat Multipla a tout de même réussi à conquérir son segment de marché thématique. De plus, la première impression de la "beauté sauvage" de cet "italien" est remplacée par une sensation d'espace inhabituelle au niveau de la ceinture scapulaire lorsque l'on pénètre dans l'habitacle. De plus, après une utilisation prolongée de cette voiture, on commence à s'habituer à cet élément de confort, si bien qu'après une pratique similaire sur d'autres voitures, un certain manque d'espace commence à se faire sentir.
Il y a une autre bizarrerie agréable, lorsque pendant les précipitations avec une fenêtre ouverte, l'eau ne pénètre pratiquement pas à l'intérieur de la cabine. Apparemment, les développeurs du projet ont réalisé leur idée audacieuse, guidés par la priorité de la fonctionnalité et de la commodité des passagers, plutôt que par un design élégant et l'introduction d'éléments de luxe. Soit dit en passant, selon les critiques de nombreux propriétaires de Fiat Multipla, il s'est avéré que ce modèle a une qualité négative commune à toutes les voitures produites sous la forme d'un défaut des fenêtres, dont aucune ne peut être complètement ouverte. Mais personne n'impute cette crevaison évidente des développeurs si sérieusement qu'elle devient une priorité lorsqu'un acheteur potentiel choisit une voiture.
Design d'intérieur
Après la première vague de surprise à la première rencontre avec « l'italien » à travers un examen extérieur par un automobiliste intéressé, un deuxième choc survient lorsqu'il pénètre dans l'habitacle. Après tout, le concept de créativité dans tout englobait le design intérieur de la voiture. En effet, la présence de trois sièges devant l'habitacle peut dérouter n'importe qui. De plus, la solution non standard couvrait également la rangée de sièges arrière, car ils y sont disponibles dans la même quantité. Sur cette base, le nombre total de personnes pouvant s'installer confortablement à l'intérieur de la Fiat Multipla est de six. En conséquence, si vous le souhaitez, les huit peuvent s'y adapter.
Mais l'approche unique de l'aménagement intérieur d'un monospace ne s'arrête pas au nombre de passagers et de sièges. Après tout, le bloc d'information au centre du panneau avant et la boîte à gants en face du volant peuvent également surprendre tout le monde. De plus, cette bizarrerie finit par devenir complètement justifiée. Parce qu'après qu'un conducteur satisfait s'est habitué à conduire le nouveau modèle de beauté Fiat Multipla, il se rend compte que c'est l'emplacement le plus raisonnable et le plus fonctionnel. Il n'est même pas tout à fait clair pourquoi les fabricants n'ont pas prêté suffisamment d'attention à des décisions d'emplacement aussi évidentes auparavant. Après tout, le conducteur dans ce cas n'a pas besoin de regarder les instruments "à travers le volant", et le compartiment pour les objets ne doit pas être atteint par tout l'intérieur, car tout est à portée de main.
Une autre surprise positive pour les propriétaires potentiels de la fiat multipla est le compartiment à bagages, qui est assez impudique par sa taille. De plus, à condition que les sièges arrière soient rabattus, vous pouvez obtenir un volume vraiment important pour le transport de marchandises encombrantes, ce qui est très important, par exemple, pour les touristes et les estivants.
Caractéristiques
Fait intéressant, après s'être familiarisé avec l'extérieur de la voiture et sa conception interne, lorsque la surprise d'un acheteur potentiel n'a pas de fin, ses caractéristiques techniques, confirmées par un essai routier en fonctionnement, ne sont pas du tout capables d'étourdir. Après tout, sous le capot de Fiat Multipla, il verra l'habituel moteur 1,6 litre Bipower d'une capacité de 100 chevaux.
Le groupe motopropulseur hybride peut fonctionner à la fois à l'essence et au méthane. Le volume du réservoir de gaz est de 38 litres et la capacité des bouteilles de gaz est de 164 litres. Il convient de garder à l'esprit que la polyvalence du moteur affecte directement sa masse. Par conséquent, ce moteur pèse 170 kg de plus que son homologue à essence. Il est important de savoir que depuis 2002, Fiat Multipla a changé d'apparence. La modernisation a d'abord touché le même corps "soudé de divers fragments", que les développeurs ont remplacé par une version plus traditionnelle.
Par souci d'équité, il convient de noter qu'une telle reconstruction du bâtiment du "créateur italien" n'a pas tout à fait été à son avantage. En effet, à cette époque, il avait définitivement acquis sa position unique sur le marché de la consommation, qui lui était accessible uniquement en raison de l'apparence originale, qui est devenue pour lui une sorte de carte de visite.
Si nous résumons toutes les impressions de l'expérience de son utilisation, nous pouvons alors affirmer avec certitude que la Fiat Multipla est une voiture familiale très confortable, parfaite pour le transport de marchandises encombrantes.
