La Fiat 500 n'est pas un modèle très populaire sur le marché russe, mais elle a réussi à se faire connaître dans de nombreux pays européens. Ses caractéristiques sont la petite taille, la fonctionnalité et l'économie. Au cours des deux dernières années, les fabricants ont considérablement modernisé la "légende" italienne. Voyons ce qui est intéressant dans la Fiat 500 aujourd'hui ?
Historique du modèle
La Fiat 500, également appelée Topolino ("souris"), est une voiture compacte qui a été produite en Italie de 1936 à 1955. Il y a eu deux modifications de ce modèle: la Fiat 500B, produite à partir de 1948, et la Fiat 500C, à partir de 1949.
À un moment donné, cette voiture a apporté de nombreuses idées techniques progressistes. Il avait un moteur essence à quatre cylindres de 569 cm3 avec 13 chevaux et une boîte de vitesses à quatre vitesses. Au total, 520 000 exemplaires de ce modèle sont sortis de l'usine. Sa vitesse maximale était de 85 km/h et sa consommation d'essence était de 5,5 litres aux 100 kilomètres.
À l'été 1957, un autre best-seller, la Fiat 500 Nuova, sort. C'était la première pour cette classe de voitures à utiliser le refroidissement par air. Le moteur d'un volume de 0,479 litres et d'une capacité de 13 chevaux était situé à l'arrière.
La Fiat 500 a été redessinée à plusieurs reprises. À l'automne 1957, une version avec un moteur de 15 chevaux et une vitesse maximale de 90 km / h est sortie. L'intérieur a également été mis à jour: il y a des vitres latérales abaissées et un pare-soleil.
En 1958, la Fiat 500 Sport est apparue avec un moteur d'une capacité de 21,5 chevaux et d'un volume de 0,5 litre. Il a développé une vitesse de 105 km/h.
En 1960, la production de la Fiat 500 Nuova a été achevée et un break à trois portes des modifications Fiat 500D et 500K Giardiniera est apparu. Il avait un empattement plus long et des freins renforcés. Une version cargo de ce modèle a également été produite. En 1965, le type d'ouverture des portes a été modifié - les portes ont commencé à s'ouvrir dans le sens de la voiture. La Fiat 500D a été produite jusqu'en 1969 et la 500K Giardiniera jusqu'en 1977.
La Fiat 500 classique s'est fait un nom sur le marché en tant que voiture pratique et peu coûteuse pour la ville. Elle était très populaire et est devenue une voiture emblématique en Europe. Pendant 20 ans, plus de 4 millions de Fiat 500 ont été produites. Sur le convoyeur, elle a été remplacée par la Fiat 126.
Nouvelle Fiat 500
La nouvelle génération de la Fiat 500 a été introduite en 2007 et a été un énorme succès. En 2008, un jury international de 58 journalistes de 22 pays a reconnu la nouvelle Fiat 500 comme la meilleure voiture de l'année. De plus, la voiture a reçu le prix du meilleur design de carrosserie, qui a été développé par le centre de marque Fiat.
Déjà dans la version de base, la voiture dispose d'un système de freinage antiblocage et d'une direction assistée, ainsi que d'un système de stabilisation et d'une fonction d'assistance au démarrage en pente.
Des configurations plus confortables sont agrégées avec la climatisation et un magnétophone radio. Moyennant un supplément, la voiture est équipée d'une climatisation, de capteurs de stationnement, de phares au xénon et d'un meilleur son de la radio de la cabine.
Caractéristiques
La nouvelle Fiat 500 conserve les caractéristiques extérieures de son prédécesseur classique. Dans le même temps, les caractéristiques du style "techno" sont clairement visibles dans son corps. Il attire l'attention et plaît à l'œil. Le corps peut être bicolore avec de nombreuses combinaisons de couleurs.
Les dimensions de la voiture sont petites - 3550/1650 / 1490 mm. Cette berline 3 portes est entraînée par essieu avant. La Fiat 500 est équipée de trois types de moteurs, peut avoir quatre niveaux d'équipement et une large liste d'équipements supplémentaires. Le fabricant offre une garantie de 3 ans ou 100 000 kilomètres pour cela.
L'intérieur de la voiture est fait de manière moderne, de haute qualité, à partir de bons matériaux. Malgré sa petite taille, il est assez spacieux et ergonomique. Le tableau de bord d'origine est un grand cercle dans lequel le compteur de vitesse, le compte-tours et l'ordinateur de bord sont combinés. Monter dans la voiture est confortable, assis confortablement à l'avant et à l'arrière.
La Fiat 500 peut être équipée d'un turbo diesel d'un volume de 1,3 litre et d'une capacité de 75 chevaux, ainsi que de deux groupes motopropulseurs à essence: 69 chevaux d'un volume de 1,2 litre et d'un nouveau moteur avec un système VVT d'une capacité de 100 chevaux et un volume de 1,4 litre.
Les moteurs 1, 2 et 1, 3 litres accélèrent la voiture jusqu'aux cent premiers kilomètres par heure en 12, 5-12, 9 secondes, et la vitesse maximale est de 160-165 kilomètres par heure. Avec un moteur d'un volume de 1, 4, l'accélération jusqu'à la première "centaine" est atteinte en 10, 5 secondes, et la vitesse maximale de la voiture sera de 182 kilomètres par heure. La Fiat 500 est un véhicule économique. Un moteur de 1,2 litre ne consomme pas plus de 6,4 litres aux 100 kilomètres en ville et 4,3 litres en dehors de la ville; moteur 1, 3 litres - 5, 3/3, 6 litres et moteur 1, 4 litres - 8, 2/5, 2, respectivement.
En 2008, une modification de l'Abarth est sortie avec un moteur turbocompressé de 1,4 litre et une capacité de 150 chevaux. Il accélère à 100 km/h en 8 secondes.
Les moteurs Fiat 500 fonctionnent avec une boîte de vitesses manuelle à cinq ou six vitesses, ou sont agrégés par une boîte de vitesses robotique Dialogic à 6 vitesses. La voiture est bien contrôlée grâce à la direction assistée électrique et à la suspension modifiée.
Les concepteurs de Fiat ont également pensé à la sécurité. Même dans la version de base du "cinq centième", il existe deux airbags frontaux, ainsi que des systèmes ABS et EBD. Dans une série de crash tests, la Fiat 500 a reçu cinq étoiles, gagnant 35 points sur 37.
En 2012, pour le 55e anniversaire de la Fiat 500, le monospace compact cinq portes Fiat 500L a été présenté.
En 2015, la Fiat 500 a reçu des changements de restylage. La liste des caractéristiques de l'équipement Lounge comprend des phares à LED, un système multimédia avec un écran de 5 pouces et des commandes tactiles, un toit en verre, un volant en cuir avec un large éventail de fonctions, un système audio à 6 haut-parleurs.
Deux kits d'équipement sont disponibles pour la Fiat 500: City et Cult. La première option prévoit une climatisation à deux zones, des capteurs de stationnement et d'autres options. Le pack Cult comprend une sellerie cuir, un toit noir, un écran couleur TFT dans le tableau de bord.
La Fiat 500 est un véhicule moderne avec une apparence dynamique et élégante qui porte l'esthétique de son ancêtre emblématique. Il est pratique et pratique dans des conditions urbaines et ne cède pas à un long voyage.
Avis des propriétaires
Selon les propriétaires, la Fiat 500 est un modèle sous-estimé en Russie.
Cette voiture a les avantages suivants: elle est compacte, agile, économique, elle a une excellente qualité de construction et une excellente tenue de route, elle est très élégante et lumineuse comme tout ce qui est italien. La Fiat 500 est une excellente option pour conduire dans les villes animées et les grandes zones métropolitaines. L'intérieur de la voiture est d'origine et fait proprement et solidement. Assis dans la voiture, l'ambiance monte. Vu la taille de la voiture, on peut dire qu'elle a un coffre spacieux. La Fiat 500 est relativement peu coûteuse à entretenir.
La boîte de vitesses robotisée fiat auto 500 mérite une discussion séparée. Les avis sur cette boîte de vitesses sont pour la plupart positifs, en particulier en mode "sport". Dans ce mode, les "bouchons" ne se font pratiquement pas sentir lorsque le robot change de vitesse, la dynamique de la voiture augmente.
La Fiat 500 a un empattement court et une suspension résistante qui lui confère une bonne maniabilité. La voiture tient avec confiance dans les virages et roule un peu en même temps.
Parmi les points négatifs, les automobilistes expérimentés dans l'utilisation de la Fiat 500 notent que cette voiture n'est pas pour les conducteurs qui aiment la conduite et la conduite rapide. Il a une faible dynamique d'accélération, n'aime pas les mauvaises surfaces de route. Certains propriétaires mentionnent l'intérieur plutôt exigu de la voiture comme un inconvénient.
