Les feux de position sont des dispositifs d'éclairage fournis par la conception d'un véhicule pour indiquer le véhicule pendant qu'il se déplace, le soir, dans le brouillard et dans d'autres conditions de mauvaise visibilité.
Il est nécessaire
- - poinçon;
- - relais.
Instructions
Étape 1
Pour allumer les feux de position, appuyez sur les boutons correspondants situés sur le tableau de bord: ils sont situés à gauche ou à droite du volant (l'emplacement de ces boutons dépend du modèle de véhicule). Les boutons qui vous intéressent sont marqués de symboles graphiques spéciaux, il est donc presque impossible de les confondre avec d'autres boutons.
Étape 2
Si vous devez allumer les feux de position sur les voitures de fabrication étrangère, vous pouvez le faire à l'aide d'un levier: pour les véhicules avec volant à droite, le levier est également à droite, pour les voitures avec conduite à gauche, le levier est à gauche. Pour allumer les feux de position, il suffit de tourner l'embout, qui se situe à l'extrémité du levier.
Étape 3
Vous pouvez contrôler l'allumage et l'extinction des feux de position en installant le « commutateur automatique de feux de position » sur le véhicule. Cet appareil est conçu pour éteindre automatiquement les feux de position après avoir mis le contact. En d'autres termes, il protège la batterie de la décharge.
Étape 4
Pour le fonctionnement de cet automatisme, installez le relais dans l'habitacle de la voiture (il est conseillé de le placer près de la carrosserie qui commande l'éclairage extérieur). Après avoir installé le disjoncteur, il doit être correctement connecté.
Étape 5
Retirez délicatement la borne de l'éclairage latéral du bloc de la carrosserie standard qui est responsable de l'éclairage de la voiture (ce sera plus facile si vous utilisez un poinçon). A la place de cet élément, insérez une borne relais de la bonne taille, qui se trouve sur le fil rouge ou rose. Coupez la deuxième borne du relais pour éviter un court-circuit.
Étape 6
Mettre la cosse retirée de la commande d'éclairage standard sur la broche du fil bleu ou vert du relais, puis retirer la broche restante (fil bleu ou vert). Il ne reste plus qu'à connecter les conducteurs "Ground" et "Ignition" au mécanisme. Après avoir terminé la connexion du relais, assurez-vous de tester le fonctionnement de ce mécanisme.