Le remplacement des chemises nécessite de l'expérience dans la réparation de moteurs de voiture. Dans de tels cas, il est donc d'usage de contacter un service automobile. Cependant, vous pouvez choisir la bonne taille de pièces de rechange et les acheter vous-même.
Il est nécessaire
- - un jeu de clés pour le démontage du moteur;
- - pied à coulisse;
- - fil plastique de calibrage.
Instructions
Étape 1
Tout d'abord, vous devez démonter le moteur et le placer dans une position pratique pour un démontage ultérieur. Ensuite, vous devez retirer la palette, la pompe à huile et dévisser les principaux chapeaux de bielle qui recouvrent les chemises, qui sont en fait des paliers lisses. Dans ce processus, la participation d'un spécialiste est souhaitable, qui, à l'aide d'un étrier, déterminera quel tourillon du vilebrequin est devenu le "coupable" du dysfonctionnement du moteur.
Étape 2
L'étape suivante consiste à aléser le vilebrequin à la taille la plus proche. Il est nécessaire d'acheter les doublures uniquement après que les cols ont déjà été rectifiés - le mécanicien vous indiquera la taille requise des doublures. Les bagues sont vendues dans un jeu conçu pour la bielle ou les tourillons principaux.
Étape 3
Les chemises sont installées sur un vilebrequin neuf ou rectifié. Pour les moteurs fabriqués chez VAZ, il existe 4 tailles de chemises de réparation avec un pas de 0,25 mm: 0,25 mm, 0,5 mm, 0,75 mm, 1,0 mm. Pour les moteurs produits chez GAZ et AZLK (plus l'usine d'Ijevsk), il existe également une 5ème, 6ème taille de l'alésage du vilebrequin: 1, 25 mm et 1, 5 mm; la taille du liner est indiquée sur sa surface.
Étape 4
Le vilebrequin alésé doit être soufflé à l'air comprimé pour éliminer les copeaux restants après usinage de la pièce. Lors de l'installation des chemises, ces dernières doivent être lubrifiées avec de l'huile moteur. Les éléments du mécanisme à manivelle sont montés "lock to lock". Si vous n'avez pas d'expérience dans la réparation de moteurs, il est préférable de confier le travail à un spécialiste.
