Pas un seul moteur n'est assuré contre la surchauffe, et une colonne de vapeur sous le capot d'une voiture peut être le signe de dépenses importantes pour les réparations. Comment pouvez-vous les éviter?
Nécessaire
- -liquide de refroidissement ou eau propre;
- - véhicule tracteur ou dépanneuse.
Instructions
Étape 1
Ainsi, si vous remarquez de la vapeur sous le capot, vous ne pouvez plus charger le moteur, mais également vous arrêter brusquement. Allumez le chauffage à pleine puissance et roulez sans accélération jusqu'à ce que la voiture s'arrête complètement. Cela est nécessaire pour que le groupe moteur soit un peu emporté par le vent et qu'il refroidisse.
Étape 2
Avez-vous arrêté? Coupez le moteur, mais ne coupez pas encore le contact, mais laissez le poêle fonctionner encore quelques minutes. Après cela, le contact peut déjà être coupé. Ouvrez le capot pour une bonne circulation de l'air vers votre moteur.
Étape 3
Même sans inspection, on peut dire que le liquide de refroidissement dans le vase d'expansion bout. Par conséquent, ne l'ouvrez pas encore pour éviter les brûlures, mais laissez le moteur refroidir. En hiver, cela prendra 15-20 minutes et en été - 20-25.
Étape 4
Maintenant, il est préférable de livrer la voiture à un service automobile ou à votre garage, et il est préférable que quelqu'un vous remorque ou vous évacue. Si cela n'est pas possible, ouvrez le couvercle du vase d'expansion et ajoutez-y du liquide de refroidissement. Si vous n'en avez pas, alors de l'eau propre ordinaire fera l'affaire.
Étape 5
Ensuite, nous démarrons la voiture et allumons à nouveau le chauffage intérieur. Vous pouvez maintenant conduire jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement soit proche de 90 degrés - suivez ce moment sur la jauge du tableau de bord. Si un tel moment est arrivé, vous devez vous arrêter, éteindre le moteur et attendre environ une demi-heure. Ainsi, vous pouvez vous rendre à un service de voiture, à votre garage ou au moins à quelqu'un qui vous emmènera en remorque.
Étape 6
Sur le service, décrivez votre problème avec précision aux militaires. On peut supposer qu'il y a un problème avec le thermostat, le ventilateur électrique ou la pompe. Après avoir résolu le problème, demandez aux maîtres de changer le liquide de refroidissement pour vous, car en raison de l'ébullition et / ou de l'ajout d'eau, ses propriétés sont perdues.
