Le verre du phare peut se fissurer à cause d'un caillou sous les roues d'un véhicule qui le précède. Conduire avec un phare cassé est très dangereux et l'inspecteur de la police de la circulation peut imposer une amende. Par conséquent, le verre doit être remplacé dès que possible.
Nécessaire
- - sèche-cheveux bâtiment;
- - tournevis;
- - des clés;
- - Gants de coton;
- - mastic;
- - nouveau verre pour le phare.
Instructions
Étape 1
Essuyez le corps autour du phare avec un chiffon humide. Si le verre est cassé, ne laver en aucun cas la machine, car l'eau qui pénètre à l'intérieur peut provoquer un court-circuit. Ouvrez le capot et retirez la borne négative de la batterie pour mettre le véhicule hors tension. Essayez de retirer soigneusement tous les débris. Assurez-vous de porter des gants en coton pour éviter de vous blesser les mains.
Étape 2
Retirez le phare. Pour ce faire, reportez-vous au manuel de votre voiture. Trouvez la section qui détaille le processus de retrait des phares.
Étape 3
Détachez la calandre. Pour ce faire, dévissez toutes les vis et écrous qui le maintiennent. Maintenant, selon les instructions, trouvez tous les boulons qui fixent le boîtier du phare. Dévissez-les soigneusement. Essayez de vous souvenir de l'emplacement de chaque vis autotaraudeuse, afin de ne pas confondre les endroits lors du remontage.
Étape 4
Sentez-vous à l'arrière du bloc de câblage. Détachez-le soigneusement. En faisant cela, essayez de ne pas perdre le joint en caoutchouc. Le phare ne fonctionnera pas correctement sans lui.
Étape 5
Saisissez le boîtier du phare et tirez-le vers vous avec une légère force. Le phare doit se détacher des supports et être facilement retiré.
Étape 6
Nettoyez la lampe frontale avec un chiffon légèrement humide. La saleté et la poussière qui se coincent dans les endroits difficiles d'accès peuvent être enlevées avec une petite brosse. Assurez-vous de vérifier la prise qui contenait le phare.
Étape 7
Allumez votre sèche-cheveux de bâtiment. Chauffez le bord du verre du phare par de légers mouvements circulaires jusqu'à ce que le mastic commence à ramollir. Après cela, vous devez retirer doucement le bord du verre avec un tournevis et le retirer avec précaution. Le verre inapproprié peut être jeté immédiatement.
Étape 8
Retirez tout ancien produit d'étanchéité du boîtier de phare. Dégraisser soigneusement le bord sur tout le périmètre. Retirez le nouveau verre de l'emballage. Il doit également être dégraissé. Appliquez du mastic sur la nouvelle vitre et le boîtier de phare. Réchauffez-le légèrement avec un sèche-cheveux de construction. Après cela, appuyez doucement la vitre contre le boîtier du phare, en faisant attention à ne pas la déformer.
Étape 9
L'excès de mastic doit être soigneusement éliminé. Laissez le phare sécher un peu. Installez le phare dans l'ordre inverse et vérifiez son fonctionnement.
