Changer l'huile dans une transmission automatique (transmission automatique) à temps signifie prolonger la durée de vie de la voiture et vous épargner des réparations coûteuses. Les propriétaires d'une voiture produite par l'entreprise automobile Toyota peuvent changer l'huile de la transmission automatique de trois manières différentes.
Nécessaire
- - huile pour transmission automatique (8-12 litres);
- - une palette pour vidanger l'évacuation des déchets;
- - fosse de garage ou viaduc de réparation.
Instructions
Étape 1
Conduisez votre voiture sur un viaduc ou une fosse de garage. Dévisser le bouchon de vidange dans le carter de la transmission automatique, après avoir remplacé le bac de vidange de l'huile usagée.
Étape 2
Assurez-vous que toute l'huile qui peut s'échapper de la boîte par gravité se retrouve dans le carter. Remettez le bouchon et remplissez d'huile neuve. Veuillez noter que cette méthode est appelée partielle. L'huile dans la transmission automatique ne change que de 30 à 40 %. Les avantages de la méthode partielle - tous les travaux sont effectués indépendamment, une petite quantité d'huile est consommée.
Étape 3
Si la méthode partielle ne vous convient pas, contactez la station service (station service) Là, à l'aide d'un équipement spécial, une vidange à 100% de la boîte de vitesses sera effectuée. Simultanément au remplacement, vous pouvez également rincer la transmission automatique. La qualité et la consistance de l'huile versée peuvent être contrôlées visuellement à travers une fenêtre technique spéciale. Faites attention aux avantages et inconvénients pas évidents de cette méthode: des professionnels travaillent avec votre voiture, une vidange complète de l'appareil est effectuée, mais la réparation devient nettement plus coûteuse. De plus, la consommation d'huile pour le remplacement passe à 10-12 litres.
Étape 4
Si le prix ou la qualité du travail à la station-service ne vous convient pas, changez vous-même l'huile. Pour ce faire, réchauffez la voiture après avoir parcouru environ 5 km, puis conduisez dans une fosse ou un viaduc. Vidangez l'huile de transmission automatique en vissant d'abord le bouchon de vidange, puis déconnectez soigneusement le bac de la boîte. Retirez ensuite le filtre à huile, soufflez-le et rincez-le avec de l'essence. Prenez le bac d'égouttage et lavez-le pour éliminer les résidus d'huile usagés. Installez toutes les pièces de la transmission automatique en place et remplissez d'huile fraîche. Vidangez ensuite l'huile du radiateur de refroidissement, connectez les flexibles aux canaux d'huile, dont l'autre extrémité est placée dans un récipient de vidange approprié. Démarrez le moteur et regardez la couleur de l'huile qui coule. Dès que la nouvelle huile remplace l'ancienne, éteignez le moteur.
