Si votre entreprise a souvent besoin des services d'un camion-grue, il vaut la peine d'envisager d'en acheter un, car la location fréquente peut être tout simplement non rentable. Lors de l'achat d'un nouvel équipement, les problèmes ne se posent généralement pas, mais pour ne pas vous tromper lors de l'achat d'un camion-grue d'occasion, vous devez connaître quelques subtilités.
Instructions
Étape 1
Assurez-vous de demander au vendeur de démontrer comment fonctionne la grue. Si le vendeur commence à s'amuser et à argumenter que "le carburant est gaspillé", pensez à ce que les propriétaires du camion-grue ont économisé d'autre.
Étape 2
Évaluer la qualité de la peinture de la grue. Bien sûr, l'essentiel est que cela fonctionne, mais un regard trop minable peut indiquer qu'il a été intensivement exploité, et pas très soigneusement. Si le robinet est fraîchement peint, il convient également de déterminer si la peinture se cache à travers les fissures, les trous et les éviers. La meilleure option est une peinture d'usine bien conservée.
Étape 3
Ne vous fiez pas aux lectures du compteur kilométrique et du compteur d'heures moteur (le cas échéant). Par de simples manipulations, les relevés de ces appareils sont amenés dans l'état qui convient au vendeur.
Étape 4
Mieux vaut faire attention à l'état des pédales, leviers, boutons, siège. Ce n'est pas l'usure qui est importante ici, mais le "réglage" - la présence de supports, de revêtements, de lanternes non standard témoigne d'un bon propriétaire attentionné, qui a probablement passé tous les contrôles techniques à temps et réparé tous les défauts.
Étape 5
Avant d'acheter un camion-grue, assurez-vous de le soulever et d'inspecter le cadre, principalement les soudures. Vous pouvez même les frotter avec une brosse métallique, voir s'il y a des fissures.
Étape 6
Inspectez le plateau tournant: le roulement doit être exempt de traces de soudure et il ne doit pas y avoir de bruit anormal lors de la rotation. Vérifiez l'état de tous les freins - manuels, automatiques (dépassement) et verrou de transport, ainsi que le liquide de frein. Évaluer l'état des vérins et tiges, flexibles hydrauliques.
Étape 7
Assurez-vous que la grue est à niveau et que les jambes sont complètement étendues, et placez la flèche horizontalement. Examinez la rampe, elle ne doit pas présenter de fissures, de déformations et de traces de cuisson (sur les grosses grues, inspectez la rampe par tronçons).
Étape 8
Vérifiez si les câbles et flexibles de la flèche commandée sont correctement enroulés, dans quel état se trouvent les palans à chaîne. Inspectez les poulies et voyez si elles tournent facilement.
Étape 9
Inspectez le moteur et vérifiez son fonctionnement. Évaluez l'état de la transmission hydromécanique, du frein de stationnement et d'autres points importants. Si tout est en ordre, n'hésitez pas à acheter un camion-grue d'occasion.
