Le remplacement de la pompe à carburant n'arrive pas très souvent, car cette unité est assez fiable. Mais si la pompe tombe en panne, l'automobiliste se demandera s'il vaut la peine de conduire la voiture au service. Si vous regardez l'étendue des travaux, elle n'est pas très grande.
La pompe à essence de la voiture joue un rôle important. Il fournit le carburant du réservoir au système d'injection. Lorsqu'il s'agit d'un moteur à carburateur, la pompe alimente le carburateur en carburant. S'il s'agit de l'injection, alors - à la rampe d'injection et aux injecteurs. Remplacer une pompe à essence de vos propres mains est une affaire qui relève du pouvoir d'une personne qui représente le principe du système. Mais si une personne ne comprend rien à l'appareil de la voiture, il est préférable de contacter le service. Cela vaut également la peine d'aller au service si la voiture est sous garantie.
Moteurs à carburateur
Dans ce cas, on peut dire tout de suite qu'il ne peut y avoir aucune garantie pour une voiture à carburateur. Les voitures équipées d'un tel système d'injection de carburant n'ont pas été produites depuis de nombreuses années. La pompe à essence du moteur du carburateur est entraînée par le moteur. Soit de l'arbre à cames, soit de la pompe à huile. Un diaphragme installé dans le corps de pompe, avec les soupapes, assure une alimentation uniforme en carburant du carburateur.
Le remplacement de la pompe se compose de plusieurs étapes. Tout d'abord, vous devez desserrer les deux colliers des tuyaux de carburant, puis retirer ces tuyaux. Deuxièmement, dévissez les deux écrous avec une clé qui vissent la pompe au moteur. Troisièmement, retirez la pompe et installez-en une nouvelle à sa place, en y connectant tous les tuyaux. Il n'y a pas beaucoup de travail, vous pouvez donc le faire vous-même en quelques minutes. Il n'y a aucune raison d'aller au service.
Moteurs à injection
Mais ici tout est un peu plus compliqué. Recherchez immédiatement une garantie. S'il a expiré, vous devez évaluer la complexité du travail en cours. Tout d'abord, vous devez couper l'alimentation de la pompe électrique et démarrer le moteur. Il devrait utiliser tout le carburant qui reste dans le rail et la conduite de carburant. Ce n'est qu'après avoir réduit la pression dans le système que vous pouvez commencer à réparer ou à remplacer la pompe.
Il y a un réservoir sous le siège arrière, et dans la carrosserie de la voiture, entre le siège et le réservoir, il y a une vitre, qui est fermée par une barre. Retirez cette planche pour une vue imprenable sur la pompe. Vous devez maintenant déconnecter le bloc avec des fils, ainsi que deux tubes. Différents véhicules ont utilisé différentes méthodes de fixation des tubes. Certains utilisent des raccords en plastique, tandis que d'autres utilisent des pinces.
Et maintenant il ne reste plus qu'à retirer la bague de fixation du corps de pompe, ou à dévisser les écrous de fixation. Dépend de la méthode de fixation utilisée dans un véhicule particulier. Et la dernière chose est de retirer la pompe avec le capteur de niveau, puis d'en installer une nouvelle. La procédure est assez simple, il est donc facile de l'effectuer à la maison, vous n'avez pas à vous rendre au service. Si, bien sûr, vous ne voulez pas vous salir les mains, vous avez peu de temps libre, mais en même temps vous n'êtes pas contraint financièrement, alors privilégiez un service où tout le travail vous sera fait efficacement et à temps.
