Dans chaque voiture, le panneau est l'un des détails intérieurs les plus importants. C'est là-dessus que se trouvent les boutons et les leviers de commande de la climatisation, de l'éclairage, de l'alarme et d'autres systèmes automatiques. Il y a des moments où le remplacement du panneau avec un démontage préliminaire est nécessaire.
Nécessaire
- - tournevis;
- - jeu de clés;
- - Gants de coton.
Instructions
Étape 1
Mettez la voiture dans le garage. Assurez-vous d'engager le frein de stationnement et de mettre le levier de transmission au point mort. Ouvrez les portes avant et reculez les sièges avant au maximum. Retirez tous les articles de la boîte à gants. Retirez le cendrier du connecteur (s'applique aux modèles VAZ dans lesquels le cendrier est situé dans le tableau de bord).
Étape 2
Retirez la garniture, les anneaux de garniture des ouvertures des conduits d'air. Retirez avec précaution les grilles des conduits d'air. Retirez tous les leviers de commande du poêle. Détachez le couvre-volant. Comment correctement il est attaché aux clips en plastique. Si votre voiture est équipée d'un airbag conducteur, retirez-le avec précaution en débranchant l'allumeur (valable pour les modèles Priora, Kalina et Grant). Retirez le goujon et dévissez l'écrou qui maintient le volant. Débranchez les commutateurs de la colonne de direction.
Étape 3
Trouvez l'emplacement de toutes les vis. fixation de la carrosserie du panneau à la carrosserie de la voiture. Dévissez-les soigneusement et numérotez-les pour ne pas vous tromper lors du remontage, car les vis peuvent avoir des longueurs et des largeurs différentes. Si la vis autotaraudeuse a commencé à tourner fermement, vous ne devez pas essayer de la dévisser en forçant. Cela peut casser le fil. Faites quelques tours dans la direction opposée et continuez à dévisser le boulon plus loin.
Étape 4
Retirez le panneau des supports en saisissant les bords. Tirez doucement vers vous et tirez-le sur environ cinq centimètres. Vous ne devez en aucun cas secouer brusquement la torpille. Sinon, vous casserez le câblage relié au tableau de bord par l'arrière. Débranchez tous les tuyaux à air. Étiquetez tout le câblage et déconnectez soigneusement les borniers.
Étape 5
Retirez complètement le tableau de bord des supports et sortez-le de la voiture par la porte de droite. Pour démonter complètement le panneau, retirez le tableau de bord et la boîte à gants. Assemblez dans l'ordre inverse.
