Le dispositif constructif des motoneiges ressemble au dispositif d'assemblages et de pièces similaires de motos, scooters, VTT. Par conséquent, tout comme le reste des véhicules à moteur, les motoneiges peuvent être réparées seules. L'essentiel est la connaissance de la partie technique, un peu d'ingéniosité et un bon outil.
Nécessaire
- - un ensemble d'outils;
- - pièces de rechange;
- - matériaux consommables;
- - kit de réparation pour parements
Instructions
Étape 1
Si le moteur ne démarre pas mais que le démarreur le fait tourner, vérifiez tout d'abord le niveau de carburant dans le réservoir. Vérifiez ensuite l'intégrité et l'étanchéité du tuyau de carburant. Si nécessaire, retirez-le et soufflez avec de l'air comprimé pour éliminer les blocages. Si cela ne fonctionne pas, retirez les bougies. S'il y en a deux, marquez-les d'abord. Retirez-en les fils haute tension, puis dévissez-les du canal de la bougie avec une clé. Utilisez une brosse métallique pour éliminer les dépôts de carbone des bougies. S'ils sont mouillés, essuyez-les. Assurez-vous que le jeu est correct.
Étape 2
Si les contrôles précédents n'ont pas aidé, vérifiez l'étanchéité de la culasse. Des écrous desserrés peuvent entraîner une perte de taux de compression. Inspectez le joint de culasse et remplacez-le s'il est usé ou endommagé. Allumez la lumière pour vérifier l'état de charge de la batterie. Si elle brûle faiblement ou ne brûle pas du tout, la batterie est déchargée. Démarrez le moteur avec une batterie de rechange ou un kick.
Étape 3
Si le moteur surchauffe continuellement, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et faites l'appoint si nécessaire. Si le moteur ne développe pas une puissance suffisante pendant le fonctionnement, chauffez-le à la température de fonctionnement. Si sa puissance est encore insuffisante lorsqu'il est complètement réchauffé, ajustez la tension de la courroie trapézoïdale.
Étape 4
Vérifiez la tension de la courroie même lorsque le moteur tourne et que la motoneige refuse de rouler. De plus, dans ce cas, inspectez la piste et retirez tout corps étranger piégé dedans. Inspectez son mécanisme d'entraînement pour les dommages. Si le moteur passe mal à un rapport supérieur ou inférieur, si la chaîne de transmission commence à faire du bruit et des vibrations, la courroie trapézoïdale est usée ou endommagée. Le remplacer.
Étape 5
En cas de dommages mineurs aux parties de la doublure en plastique de la motoneige, retirez-les et poncez les zones endommagées avec du papier de verre. Remplissez les bosses, les rayures et les coupures avec du mastic à calfeutrer et appliquez un patch sur la zone endommagée à l'arrière du panneau de revêtement. Fixez fermement le patch avec du ruban adhésif et recouvrez de mastic. Une fois le scellant complètement sec, lisser la surface avec du papier de verre, apprêter et peindre la pièce à réparer.
